Жители Семея испытывают перебои с поставкой угля
Проблема нехватки угля в Семее – одна из самых актуальных тем в последние полтора месяца. На железнодорожных тупиках, где идет реализация угля, водители грузовых автомобилей устраивают драки, нещадно бьют свои машины, лишь бы загрузиться углем и доставить его своим клиентам. Ну а если нет поставки угля, на тупиках временное затишье.
Перевозчики, осуществляющие коммерческеи рейсы по поставкам угля населению с трех железнодорожных тупиков в Семее, в последнее время стали настоящими «звездами» интернета. Что ни день, в социальных сетях появляются короткие видеоролики, где водители стареньких ГАЗов и ЗиЛов нещадно бьют свои и чужие машины в надежде пробиться без очереди на погрузку угля.
Однако вот уже несколько дней, как на тупиках, где реализуется уголь, царит необычная для этого времени тишина. На тупике поселка Восточный у ворот дежурит только один водитель в надежде, что он первым загрузит свой старенький ГАЗик.
«В последний раз уголь на этом тупике привозили в вагонах в понедельник. Было разгружено примерно 10 вагонов. Так этот уголь разобрали буквально за полтора-два часа. С тех пор угля здесь не было. Я уже третий день дежурю возле ворот на тупике, но ничего не привозят. А вот когда уголь привозят, то тут – битва. Потому что машин приходит очень много за углем: 50-60, а иногда и более ста грузовиков здесь собирается», — поделился своими наблюдениями с корреспондентом Kursiv индивидуальный предприниматель Думан Нартбаев.
Также, по его словам, в последнее время уголь на тупики поступает очень плохого качества. Мелкий, тусклый, с большой примесью породы. Покупатели жалуются, даже не хотят приобретать такой уголь.
«В этом году уголь просто ужасный. Раньше хоть и был он мелкий, но он был блестящий, нормальный. А сейчас – сплошная порода. Очень много нареканий от клиентов», — говорит Думан Нартбаев.
Отметим, что 16 августа на этом же тупике с водителями грузовиков и руководством железнодорожного тупика встречался аким Семея Ермак Салимов. Уже тогда водители «байговали», устраивая показательные битвы на грузовиках и требовали больших поставок угля в город для реализации населению.
При встрече с водителями грузового транспорта, состоявшейся 16 августа, аким Семея Ермак Салимов тщательно изучил полный перечень покупателей угля за последние несколько дней. Оказывается, большинство фамилий водителей и номеров автомобилей с завидной частотой повторялись в этом списке. То есть каждый покупатель угля, как минимум, два, а то и три раза за день успевает закупить на складе полную машину угля.
Сами водители признаются, что драки на машинах они устраивают, чтобы как можно быстрее загрузиться углем, минуя длинную очередь. все попытки наладить нормальную отгрузку угля без лишнего ажиотажа, пока были провальными. Никто из водителей не хочет ждать своей очереди. В погоне за выгодой, они готовы жертвовать своими машинами. Правоохранительные органы же здесь появляются крайне редко.
Чтобы упорядочить процесс доставки твердого топлива населению, ТОО «Жигер СТ» заключил договор с транспортно-угольной компанией. Это было сделано по поручению градоначальника Семея Ермака Салимова.
По словам заместителя директора ТОО «Жигер СТ» Вадима Мамаева, с 15 августа эта служба доставки угля населению начала свою работу. Специально для ее успешного функционирования был определен отдельный склад на 72 квартале (один из микрорайонов в центральной части Семея – прим. авт.), откуда производится отгрузка угля для его доставке по заявкам семейчан и спискам потребителей, представленным предприятиями города.
Однако вот уже два дня, как и на этом тупике наблюдается полное затишье. Уголь не поступал и сюда. Хотя, по информации руководителя отдела ЖХК и жилищной инспекции Амантая Утельбаева, записываются в очередь на поставку угля в частный сектор за две недели. Уже сейчас запись производится только на конец октября.
«Мы все списки по организациям и предприятиям всех работников, нуждающихся в угле, отработали и передали в ТОО «Жигер СТ». Они уголь доставляют потребителям именно по этому списку», — отметил Амантай Утельбаев.
«Мы реализуем уголь с доставкой по тарифу 8 600 тенге за тонну. Уголь без доставки на складе стоит 7 400 тенге, — сообщил «Къ» Вадим Мамаев. – И эта цена будет фиксированной вплоть до конца 2018 года».
К слову, на складе разреза Каражыра реализация угля населению производится по 6 200 тенге за тонну. Эта цена будет неизменно действовать до конца 2018 года.
По словам заместителя генерального директора по маркетингу АО «Каражыра» Асета Сыдыкова, до конца ноября схема отгрузки угля ориентирована на максимальное насыщение рынка топливом для нужд населения: из 70 вагонов железнодорожного состава, 45 отгружаются коммунально-бытовым углем, а остальные 25 – уходят на обеспечение предприятий и энергетических комплексов. И уже с декабря, когда население будет обеспечено топливом на зиму, схема отгрузки будет заменена: 30 вагонов – населению, 40 – предприятиям.
При этом еще в середине августа руководство АО «Каражыра» обещало, что в Семей на железнодорожные тупики уголь будет завозиться по 20 вагонов ежесуточно.
То, что угольщики выполняют свои обязательства, пусть и не в полном объеме, подтвердил в своем интервью корреспонденту Kursiv и руководитель отдела ЖКХ и жилищной инспекции Семея Амантай Утельбаев.
«Ежесуточно в Семей идет поставка 15-20 вагонов угля для нужд населения. Однако ТОО «Жигер СТ» не может весь объем угля отдавать на реализацию перевозчикам. У них есть заключенные договора по поставке угля предприятиям и организациям города. Потребность угля для населения в Семее составляет 260 тыс. тонн. И сейчас большая часть жителей топливом уже обеспечена. Отгрузка угля идет не только с тупиков, но и непосредственно с разреза «Каражыра» автомобильным транспортом. В отдел ЖКХ города не поступило ни одной жалобы или просьбы о помощи в подвозе угля», — сообщил Амантай Утельбаев.
По его словам, ажиотаж вокруг поставки угля искусственно создают водители грузовиков, которые делают неплохие деньги с реализации угля населению. Так, если на тупиках цена угля составляет 7400 тенге, то перевозчики продают уголь населению по цене от 9 до 10 тыс. тенге за одну тонну.
Что касается запаса угля для нужд социальных объектов, то все школы и больницы города полностью обеспечены углем для собственных автономных котельных. Отопительный сезон в Семее стартует с 8 октября.
