Chevron не намерена отказываться от прокачки казахстанской нефти через КТК

Американская компания Chevron, являющаяся одним из крупных акционеров Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сохраняет планы по прокачке добытой в Казахстане нефти по КТК, сообщил в интервью телеканалу Fox News председатель совета директоров компании Майк Вирт.

«Потребители по всему миру, включая Европу и Азию, зависят от поставок нефти из Казахстана по КТК, которые не пострадали из-за конфликта в Украине и антироссийских санкций. Власти стран, являющихся потребителями казахстанской нефти, надеются на продолжение поставок», – сказал он.

Казахстан, по его словам, является очень важной страной для глобального энергетического рынка.
«Казахстан является крупнейшей страной, окруженной сушей, и крупным производителем энергоносителей. Серьезная доля этих поставок идет по трубопроводу (КТК. – «Курсив») в порт на российском побережье Черного моря», – сказал он, напомнив, что последние два десятилетия республика выступала надежным источником углеводородов.

Более двух третей экспорта нефти Казахстана прокачивается по трубопроводу КТК из Тенгиза в Новороссийск. Там эта нефть грузится на танкеры, которые поставляют ее потребителям. Мощность КТК составляет 67 млн тонн нефти в год. В 2021 году КТК отгрузил в Новороссийске 60,7 млн тонн нефти, в том числе 53,1 млн тонн казахстанской нефти.

В течение года КТК несколько раз снижал прокачку нефти из-за повреждений выносных причальных устройств (ВПУ), через которые нефть с черноморского терминала подается на танкеры. В последний раз это происходило в августе, когда отгрузка нефти была приостановлена из-за необходимости ремонта двух из трех имеющихся ВПУ. Одна из них была запущена 11 ноября, вторая – в конце ноября.

Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings понизило в октябре долгосрочные рейтинги казахстанского «Тенгизшевройла» (ТШО) в национальной и иностранной валюте с «BBВ-» до «BB+» в связи с большим риском перебоев с ключевым экспортным маршрутом – 95% экспорта нефти идет через КТК.

Заместитель генерального директора ТШО Конилкош Суесинов в ноябре сообщил «Курсиву», что компания поставила в качестве пробной в Узбекистан около 20 тыс. тонн нефти. По его словам, будущие объемы поставок нефти в Узбекистан будут зависеть от существующих там перерабатывающих мощностей. В частности, планируемый к сотрудничеству узбекский НПЗ может перерабатывать 3–6 млн тонн нефти в год.

При этом ТШО совместно с «КазМунайГазом» обсуждал вопросы транспортировки нефти на международные рынки по Каспию транзитом через Азербайджан и Грузию. В частности, пробная партия нефти была отправлена по новому маршруту в обход РФ в Батуми. Заместитель председателя правления КМГ по экономике и финансам Даурен Карабаев сообщил в конце ноября, что Казахстан планирует направить по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан 1,5 млн тонн нефти в 2023 году.

ТШО разрабатывает нефтегазовые месторождения Тенгиз и Королевское в Атырауской области на западе Казахстана. Компания планирует завершить в конце 2023 – начале 2024 года проект расширения добычи на Тенгизе (проект будущего расширения и проект управления устьевым давлением) общей стоимостью $45,2 млрд, который уже реализован на 95%. Проект должен позволить нарастить добычу до 39 млн тонн в год. В январе – сентябре ТШО добыл 21,5 млн тонн нефти, что на 13,7% больше, чем годом ранее. В 2021 году компания добыла 26,55 млн тонн против 26,5 млн тонн годом ранее. В 2022 году ожидалось добыть 28,7 млн тонн.

Участниками ТШО являются: Chevron – 50%, ExxonMobil Kazakhstan Ventures Inc – 25%, «КазМунайГаз» – 20% и Lukarco – 5%. Акционерами КТК являются: РФ – 31%, Казахстан («КазМунайГаз» – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%) – 20,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holding Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. – 2%, Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.