Mercedes отказался от перехода на полностью электрические автомобили к 2030 году

Mercedes-Benz отказывается от амбициозного плана полной электрификации автомобилей до 2030 года. Спрос на электромобили не оправдал ожиданий компании, и она решила продолжить производство машин с двигателями внутреннего сгорания. 

Детали

Mercedes-Benz продолжит производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания и гибриды в 2030-х годах при наличии спроса, пишет Bloomberg со ссылкой на заявление гендиректора компании Олы Каллениуса, подготовленное для общего собрания акционеров в среду. Раньше автоконцерн предполагал, что к концу текущего десятилетия будет выпускать только электромобили.

«Трансформация может занять больше времени, чем ожидалось», — указано в ремарках Каллениуса, которые цитирует Bloomberg.

Изменение планов Mercedes вызвано разочаровывающим спросом на дорогостоящие электромобили EQS и EQE, которые были ключевым элементом стратегии по росту прибыли, пишет Bloomberg. Цель компании состояла в том, чтобы увеличить продажи самых дорогих автомобилей, включая AMG Performance, Maybach, внедорожник G-Wagon и электромобиль EQS, на 60% к 2026 году и поднять операционную рентабельность примерно до 14%.

В конце апреля Mercedes-Benz отчитался о падении продаж, прибыли и выручки в первом квартале. Продажи автомобилей упали на 8% — до почти 463 тыс. Маржа компании упала до 9% в первом квартале — это самый низкий показатель для компании за более чем два года, отмечает Bloomberg.

Контекст

В то время как автопроизводители делают ставки на будущий спрос на электромобили, инвестиции в развитие мощностей и технологий уже превысили реальный спрос на них, пишет Reuters. Замедлением спроса на полностью электрические модели переживают и конкуренты Mercedes: Tesla, Audi и Volkswagen. На их фоне выделяется лишь BMW, который наоборот заявил о росте спроса на электрические модели его линейки: в первом квартале продажи полностью электрических автомобилей брендов BMW, MINI и Rolls-Royce выросли почти на треть.

Для автопроизводителей автомобили с двигателями внутреннего сгорания по-прежнему приносят наибольшую прибыль, причем производители спортивных автомобилей Ferrari и Porsche входят в число тех, кто может похвастаться самой высокой прибылью, пишет Bloomberg. Кроме того, Китай не собирается прекращать продажи двигателей внутреннего сгорания до 2060 года, поэтому производители автомобилей класса люкс по-прежнему видят потенциал на крупнейшем в мире автомобильном рынке, отмечает агентство.

Что с акциями

Акции Mercedes-Benz на торгах в Германии в среду снижались на минимуме на 1,8%. С начала года они прибавили почти 15,5%.

По данным Market Screener, 15 из 22 аналитиков рекомендуют покупать бумаги Mercedes-Benz (10 рейтингов Buy и 5 Outperform), пятеро — держать (рейтинг Hold). Один аналитик присвоил акциям компании рейтинг Sell, еще один — эквивалентный Underperform.