В Брюсселе рабочие протестуют против закрытия заводов Audi

Опубликовано 11 сентября 2024 20:19

(обновлено 11 сентября 2024 20:19)
post.authors.0.name

Бибинор Танельбаева

Редактор раздела авто
BELGA via Reuters Connect, бильд-редактор: Аружан Махсотова

В Брюсселе протестуют рабочие. План Audi снова производить автомобили в этом городе провалился, пишет Automobilwoche.de. Ворота фабрики в столице Бельгии закрыты с понедельника, и около 3 тыс. сотрудников завода не могут попасть на свои рабочие места.

В знак протеста сотрудники ранее выкрали ключи от 200 моделей Q8 e-tron, которые были готовы к доставке, и не хотели возвращать их, пока не прояснится будущее объекта. Однако ключи вернули во вторник днем. Тем не менее ситуация остается напряженной.

В начале недели разгневанные рабочие Audi подожгли четыре шины, которые должны были символизировать логотип автопроизводителя, перед воротами завода. На следующий понедельник запланирован большой митинг на заводе. Люди требуют платить им зарплату, несмотря на закрытие предприятия, а Audi полагается на мирное решение ситуации.

Как ранее сообщали СМИ, из-за низкого спроса на внедорожник Q8 e-tron автоконцерн 9 июля объявил о процессе реструктуризации, который может привести к закрытию завода в Брюсселе. Компания в настоящее время ищет внешнего покупателя или инвестора. Известно, что Audi собирается снять с производства не только Q8 e-Tron, но и Q8 Sportback e-tron.

Только год назад Q8 e-Tron помог автопроизводителю войти в эру электромобилей. Однако позже Audi заявила, что рассматривает возможность раннего прекращения производства этой модели из-за глобального снижения заказов клиентов в сегменте электромобилей класса люкс. В Audi говорили, что Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron страдают от падения спроса, что отчасти является результатом появления новых электромобилей, таких как Q6 e-tron. Последняя модель дешевле, современнее и имеет больший запас хода, чем Q8 e-tron.

О заводе в Брюсселе, где производятся электрические кроссоверы, в руководстве автоконцерна сообщили, что там существуют давние структурные проблемы. К этим трудностям приписали высокие логистические издержки и планировку завода, которую трудно изменить из-за его расположения недалеко от центра города. Говоря о закрытии завода в Брюсселе, в Audi твердили о том, что это решение не окончательное и планы производителя могут поменяться. 

Читайте также