Hyundai готовится окончательно распрощаться с универсалами. Последним представителем этого класса в линейке марки остается i30 Wagon, однако и его дни уже сочтены. Об этом пишет Carsсoops со ссылкой на президента и генерального директора Hyundai Motor Europe Ксавье Мартине.
По словам топ-менеджера, спрос на универсалы продолжает снижаться, а покупатели все чаще выбирают кроссоверы и внедорожники.
Универсалы перестали приносить прибыль
Мартине заявил, что Hyundai не видит смысла вкладывать деньги в разработку новых универсалов из-за слишком низких продаж. По его словам, i30 исторически был популярен в корпоративных автопарках, где производители традиционно зарабатывают меньше.
«Есть причина, почему мы редко говорим об универсалах. В этом сегменте спрос не растет», – отметил глава европейского подразделения Hyundai.
Интерес к универсалам падает не только в Европе. В США и Китае покупатели также массово пересаживаются на кроссоверы.
Последний универсал Hyundai уйдет без преемника
Сейчас Hyundai i30 Wagon еще продается на ряде европейских рынков, включая Германию, Францию, Испанию и Италию. Однако преемника у модели не будет.
На это косвенно указывает и судьба родственного Kia Ceed SportsWagon, который уже сняли с производства.
Таким образом Hyundai фактически завершает почти 20-летнюю историю своих универсалов. Первый i30 Wagon появился еще в 2007 году.
На что Hyundai делает ставку
Освободившиеся ресурсы компания направит на развитие более востребованных моделей. В ближайшие годы Hyundai обновит кроссоверы Bayon, Kona и Tucson, проведет рестайлинг хэтчбека i20, модернизирует Elantra и нынешний i30.
Читайте также: Раскрыта дата премьеры Hyundai Elantra 2027 с новым дизайном
Однако главную ставку компания делает на сегмент SUV, который остается самым прибыльным и быстрорастущим на мировом рынке.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Hyundai готовит новый турбомотор для «заряженных» моделей N.
