В Air Astana прокомментировали смерть ребенка на борту
В авиакомпании Air Astana рассказали о трагическом случае, который произошел на борту самолета, выполнявшего 9 июля рейс KC 972 по направлению Шымкент – Алматы.
В 10 утра из Шымкента в Алматы вылетел самолёт, на борту которого в бизнес-классе находилась мать с сыном 9 лет. Продолжительность полёта составляла один час.
Во время полета ребёнку стало плохо, он побледнел. Бортпроводники, согласно процедурам оказания помощи, сделали объявление о присутствии врачей на борту, но медицинских работников не оказалось. Первую доврачебную помощь оказывали бортпроводники. Ребёнку дали кислород. Во время снижения самолета состояние ребенка ухудшилось и была проведена сердечно-легочная реанимация с применением дефибриллятора.
«Командир воздушного судна объявил аварийную ситуацию, проинформировав органы УВД. По его запросу был предоставлен приоритет для захода на посадку, на земле борт встречали врачи скорой помощи. К сожалению, несмотря на приложенные усилия, ребёнок скончался», – говорится в сообщении компании.
Позже стало известно, что у ребенка было диагностировано онкологическое заболевание. В компании отметили, что перед полетом мать не уведомила работников о тяжелом состоянии и диагнозе ребенка.
По факту происшествия будет проведено расследование уполномоченными органами.
Напомним, 11 ноября 2018 года самолет Air Astana Embraer 190 выполнял перегоночный рейс KC 1388 из авиационно-технического центра Португалии в Казахстан. Во время полёта возникли технические неполадки, из-за чего экипаж принял решение совершить посадку в ближайшем аэропорту согласно процедурам безопасности. В 15:26 всемирного времени (в 21:26 времени Астаны) авиалайнер благополучно приземлился в военном аэропорту Бежа. Пассажиров на борту не было. В 2020 году авиационные власти Португалии завершили расследование инцидента. По данным Департамента по предупреждению и расследованию авиационных происшествий (GPIAAF), детальное изучение средств управления полетом самолета показало неправильную установку кабельной системы управления элеронами во время технического обслуживания в Португалии.
