Авторынок подрос на 19%

Опубликовано
Рынок новых легковых автомобилей растет. Несмотря на то, что по итогам I полугодия 2010 года официальными дилерами было реализовано на 3,69% меньше, чем в аналогичный период 2009 года, результаты II квартала текущего года на 18,53% превосходят объемы продаж в I квартале 2010 года. Продажи в июне также превысили показатель мая 2010 года на 7,09% и результат годичной давности – на 16,59%.

Рынок новых легковых автомобилей растет. Несмотря на то, что по итогам I полугодия 2010 года официальными дилерами было реализовано на 3,69% меньше, чем в аналогичный период 2009 года, результаты II квартала текущего года на 18,53% превосходят объемы продаж в I квартале 2010 года. Продажи в июне также превысили показатель мая 2010 года на 7,09% и результат годичной давности – на 16,59%.

По данным исследования консалтинговой компании Qncepto, во II квартале этого года официальными дилерами было продано 3 576 автомобилей, что на 18,53% больше объема продаж в I квартале 2010 года.

«11 из 25 самых продаваемых автомобилей в Казахстане произведены в странах СНГ, а TOP-5 наиболее востребованных моделей представлен исключительно продукцией узбекского, казахстанского и российского автопрома», – поясняет директор консалтинговой компании «Qncepto» Олег Алферов.

В верхней строчке рейтинга расположилась Daewoo Nexia, продажи которой составили 883 единицы. Вторым по популярности автомобилем на отечественном рынке осталась Niva 4×4, выпускаемая в Усть-Каменогорске (445 ед.). Ослабившая свои позиции ВАЗовская «семерка» нашла 401 покупателя. В активе дилеров UZ-Daewoo 297 малолитражек Matiz. С 7-й на 5-ю строчку поднялась еще одна тольяттинская машина – Lada Priora (267 авто).

В I полугодии произошла рокировка традиционных лидеров сегмента: продукция Горьковского автозавода обошла UAZ. Продажи марки GAZ выросли на 22,79% и составили 695 единиц. На 37,34% сократился сбыт внедорожной техники Ульяновского автозавода (621 проданный автомобиль с начала года).

Третью строчку брендов в сегменте LCV занял китайский производитель FAW (143 единицы). Несмотря на значительный отрыв от лидеров, марка продемонстрировала более чем позитивную динамику – плюс 74,39% к прошлогоднему результату.

Из числа брендов первой десятки оставшиеся 11,79% емкости сегмента разделили между собой Volkswagen, Toyota, Lada, Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan и Foton.

Статус крупнейшей дилерской группы сохранил за собой холдинг «БИПЭК АВТО». Его рыночная доля по итогам I полугодия 2010 года эквивалентна 28,28%.

Место КМК «Астана Моторс» на второй позиции занял «Меркур Авто», чей рыночный вклад по итогам полугодия составил 19,74%. За ним с небольшим отрывом следует сеть автосалонов «Вираж», поднявшаяся на строчку вверх (размер доли составил 17,55%).

В то же время в отчетный период продолжилось снижение рыночной доли КМК «Астана Моторс» (9,12% по итогам I полугодия 2010 г.): с февраля она занимает 4-ю позицию среди крупнейших дилерских групп.

«Тойота Центр Жетысу», замыкавший в I полугодии 2009 г. TOP-5 дилерских компаний, покинул рейтинг. Его место заняла группа компаний «Аллюр Авто», чья доля возросла с 0,47% до 5,35%.

В I полугодии 2010 года в Казахстане было произведено 1 000 легковых автомобилей, что в 3,56 раза выше объема выпуска в аналогичный период 2009 года.

Продажи единственного казахстанского автопроизводителя – АО «АЗИЯ АВТО» – составили 864 легковых автомобиля, или на 10,2% выше показателя годичной давности.

Таким образом, доля автомобилей казахстанского производства по итогам I полугодия 2010 года составила 10,48% (против 9,16% в аналогичный период 2009 года).

Читайте также