Участники ТС предложили РК общую тарифную политику железнодорожных перевозок

Опубликовано
По сообщению начальника Белорусской железной дороги (БЖД) Анатолия Сивака, Белоруссия и Россия выступили с предложением к Казахстану внедрить общую тарифную политику на железнодорожные грузоперевозки в Таможенном союзе (ТС). Глава БЖД отмечает факт того, что единый подход по тарифам в ТС еще только формируется, не оставив без внимания наличие соответствующей рабочей группы данного вопроса.

По сообщению начальника Белорусской железной дороги (БЖД) Анатолия Сивака, Белоруссия и Россия выступили с предложением к Казахстану внедрить общую тарифную политику на железнодорожные грузоперевозки в Таможенном союзе (ТС).

Глава БЖД отмечает факт того, что единый подход по тарифам в ТС еще только формируется, не оставив без внимания наличие соответствующей рабочей группы данного вопроса.

Кроме этого он сказал, что в настоящее время Белорусия и Россия проводят согласованную тарифную политику. А также отметил, что при перевозках из России в Белоруссию и в обратном направлении применяется российский тариф 10,01.

По словам Анатолия Сивака, Белоруссия и Россия предложили Казахстану, который уже изучает данный вопрос, присоединиться к этой формуле.

По мнению А.Сивака, начало полноформатной работы Таможенного союза ускорит процесс выработки единых подходов в тарифной политике. В то же время, он говорит, что пока не решено, присоединится ли Казахстан к механизму, созданному на базе российского тарифа, или же будет разработана новая формула. На взгляд главы БЖД, логичнее будет присоединиться к выработанному механизму, поскольку на создание нового необходимо какое то время.

Анатолий Сивак отметил, что в настоящее время ситуация с грузовыми перевозками значительно отличается от докризисных годов, когда основной проблемой была нехватка подвижного состава, а сегодня — нехватка груза. За груз теперь необходимо бороться, и один из инструментов борьбы заключается в тарифах, подчеркнул он.

Читайте также