«КазТрансОйл» не согласен с прокуратурой

Опубликовано
В ходе проверки соблюдения законодательства, направленного на обеспечение безопасности на трубопроводном транспорте, Генеральной прокуратурой установлено, что вследствие отсутствия надлежащего регулирования и контроля со стороны уполномоченных органов, допускается эксплуатация магистральных трубопроводов с существенным нарушением требований безопасности.

В ходе проверки соблюдения законодательства, направленного на обеспечение безопасности на трубопроводном транспорте, Генеральной прокуратурой установлено, что вследствие отсутствия надлежащего регулирования и контроля со стороны уполномоченных органов, допускается эксплуатация магистральных трубопроводов с существенным нарушением требований безопасности.

По словам официального представителя Генпрокуратуры Нурдаулета Суиндикова, в ходе следствия было установлено, что одной из основных причин выявленных нарушений являются пробелы в законодательстве и несовершенство нормативных правовых и технических актов, регулирующих процесс транспортировки нефти и газа. При этом он добавил, что в настоящее время по представлению ведомства Министерством нефти и газа разрабатываются правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов, правила охраны магистральных трубопроводов и ряд других актов, направленных на обеспечение безопасности на трубопроводном транспорте. На ближайшие годы также запланировано принятие 6 технических регламентов.

В ходе прокурорской проверки было выявлено, что с нарушением амортизационного срока службы на 15-20 лет используются участки газопроводов «Бухара-Урал», «Средняя Азия – Центр», «Карталы-Рудный-Кустанай» и «Ташкент-Бишкек-Алматы».

Кроме того, по словам официального представителя Генеральной прокуратуры, при установленном в АО «КазТрансОйл» 30-летнем сроке полезного использования отдельные участки нефтепроводов «Комсомольск-Макат» и «НПС-3 – Косчагыл» эксплуатируются более 65 лет. В результате даже при проводимой профилактической работе в течение прошлого года на данных участках имели место 5 инцидентов.

Однако «КазТрансОйл» не согласен с выводами Генпрокуратуры. «Нефтепровод «Комсомольск-Макат» был введен в эксплуатацию в 1942 году. Но ежегодно за период с 1997по 2001 год производился капитальный ремонт с полной заменой трубопровода, что дает нам основание говорить о том, что данный нефтепровод находится в удовлетворительном и работоспособном состоянии», – сказал «Къ» заместитель генерального директора АО «КазТрансОйл» Талгат Таубалдиев.

При этом он добавил, что нефтепровод «НПС-3 – Косчагыл», введенный в эксплуатацию в 1954 году, также за период с 1997 по 2001 год был капитально отремонтирован с полной заменой трубопровода. В 2007 году проведено повторное внутритрубное диагностическое обследование, результаты которого подтверждают его удовлетворительное техническое состояние. «Хочу отметить, что в прошлом году категорийных аварий на нефтепроводах АО «КазТрансОйл» не было допущено. Пять инцидентов, о которых сообщили в Генпрокуратуре, к категории аварий и к вышеназванным нефтепроводам не относятся», – отметил заместитель генерального директора АО «КазТрансОйл».

Читайте также