Как сообщило Министерство транспорта и коммуникаций РК (МТК РК), девять авиакомпаний республики выведены из «черного» списка ЕС. Однако официальный пресс-релиз Европейской комиссии говорит о том, что это произошло только по причине отзыва лицензий у перевозчиков.
Напомним, ранее генеральный директор АО «Семей Авиа» Серик Мухтыбаев говорил «Къ», что для вывода казахстанских авиакомпаний из «черного» списка необходимо откорректировать перечень всех авиаперевозчиков страны, исключив из него тех, которые физически не могут осуществлять полеты в Европу и никогда этого не делали, так как летали только по местным линиям.
Судя по всему, этот процесс и начали осуществлять с тех авиакомпаний, которые уже перестали функционировать.
Так, Европейская комиссия утвердила 16-ю версию перечня авиакомпаний, которым запрещено появляться на территории Европейского союза. Новый список покинули 9 воздушных перевозчиков из Казахстана. Причем, согласно сообщению на сайте Европейской комиссии, на это решение повлияла информация из компетентных органов РК: чиновники подтвердили отзыв лицензий у авиаоператоров страны, которые прекратили выполнять коммерческие полеты.
Какие конкретно авиакомпании «вылетели» из «черного» списка в Комитете гражданской авиации РК пока выяснить не удалось, а официальное сообщение МТК РК об этом умалчивает.
Отметим, что новый европейский перечень упоминает 19 государств и их 276 авиаперевозчиков, которым запрещено появляться в воздушном пространстве Единой Европы.
В списке из 10 мировых авиакомпаний, которые получили разрешение ЕС на пролет над его воздушным пространством, но только в ограниченном режиме и на особых условиях, осталась Air Astana.
Что касается Еврокомиссии, то она полна решимости добиваться максимального соблюдения авиакомпаниями требований, предъявляемых к безопасности полетов. Для этого правительство ЕС уже поручило своему Агентству по безопасности полетов оказать техническое содействие уполномоченным лицам, представляющим целый ряд государств, в деле повышения безопасности воздушных перевозок и выявления дефектов в функционировании данной системы.
История запретаВ июле 2009 года Евросоюз внес в «черный» список ненадежных авиаперевозчиков все 70 авиакомпаний Казахстана, за исключением национального авиаперевозчика Air Astana. Во время аудита казахстанской авиации, проведенного Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), республике был выставлен ряд претензий, в том числе: несоответствие авиационного законодательства страны требованиям ИКАО и отсутствие должного контроля со стороны Комитета гражданской авиации.
