При этом старший консультант Chevron Lummus Global Войцех Свинарски подчеркнул, что модернизация казахстанских НПЗ путем внедрения технологии глубокого двухступенчатого гидрокрекинга открывает «возможность сэкономить время и деньги».
Гидрокрекинг — каталитический процесс переработки низкосортных топлив — перспективная технология, помимо экономии времени и средств позволит выпускать в Казахстане топливо стандарта «Евро-5» и выше. А заводы Казахстана, занятые нефтепереработкой, получат возможность производить качественный бензин, экологичное дизтопливо, авиакеросин, а также моторные масла.
Цель модернизации — производство топлива экостандарта «Евро-5» к 2014 году — по срокам опережает техгерламент, согласно которому стандарт «Евро-3» на топливо следует ввести в РК не позднее 1 января 2014 года, а «Евро-4» — 1 января 2016 года.
Напомним, что ранее Министерство нефти и газа РК поручило национальной компании «КазМунайГаз» подготовить предложения по модернизации производства казахстанских НПЗ: Шымкентского (на юге страны), Атырауского (на западе) и Павлодарского (на севере).
