С начала действия льготного режима на ввоз автомобилей количество ввозимых в Казахстан легковых автомобилей, через мангистаускую таможню, оформленных по ТПО, составило 7 805 штук. Основная доля пришлась на ОАЭ и Грузию. Единый таможенный платеж составил 2 193,0 млн тенге. Однако, по словам экспертов, несмотря на ажиотаж, объемы импорта несопоставимы с теми, что были характерны для казахстанского рынка в докризисный период.
С начала 2011 года количество легковых автомобилей, оформленных по таможенно-приходным ордерам (ТПО), составило 4 432 шт.
Более 50% автомобилей было завезено из Арабских Эмиратов, 40% из Грузии. Из Литвы -1,4%, Из США и Туркмении по 1,2%.
По словам предпринимателей, казахстанцы переключились на грузинский автомобильный рынок, так как рынок еще не опустошен, как например в ОАЭ, цены ниже и время доставки меньше. Доставка из Грузии в среднем составляет 2-3 недели. Рынок Грузии в основном представлен автомобилями американского производства, в то время как рынок ОАЭ – японского.
Для качественного и своевременного таможенного оформления автотранспортных средств, перемещаемых через границу Таможенного союза (ТС), а также защиты законных интересов участников внешнеэкономической деятельности, на таможенном посту «Морпорт» в Мангистауской области определено дополнительное место таможенного оформления автотранспортных средств.
Тем не менее, по словам директора Консалтинговой компании Qncepto Олега Алферова, несмотря на действие временных льгот, импорт подержанных автомобилей в 2010 году резко сократился. Дальнейшее развитие автомобильного рынка Казахстана должно пойти по пути России, когда на импорт подержанных автомобилей пришлось 0,4%, а на импорт новых иномарок – 34%.
Напомним, с 1 июля 2010 года утверждены льготные единые ставки таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате физическими лицами при ввозе на территорию РК легковых автомобилей для личного пользования. Положение статьей Протокола действует до 1 июля 2011 года.
