Hyundai выпустил малолитражку за $5,5 тыс.

Опубликовано
Корейский автопроизводитель представил малолитражку, стоимость которой находится на уровне $5,5 тыс. Правда, машина с такой привлекательной ценой предназначена только для рынка Индии.

Корейский автопроизводитель представил малолитражку, стоимость которой находится на уровне $5,5 тыс. Правда, машина с такой привлекательной ценой предназначена только для рынка Индии.

Компакт-кар под названием Eon был представлен на этой неделе в Нью-Дели. Пятидверный хэтчбек по габаритам чуть больше национального бестселлера Tata Nano. Сами корейцы намерены обойти по продажам местного автогиганта, СП Maruti Suzuki India Ltd.

Eon немного короче уже бывшей самой компактной европейской модели марки Hyundai i10, которая собирается в Индии и продается на местном авторынке, а также в Европе. Зато полностью совпадает по размерам с самым продаваемым авто Maruti Suzuki – моделью Alto.

С выходом бюджетного компакта производитель намерен завоевать новую аудиторию среди молодежи, а также тех, кто покупает свой первый автомобиль. «Нам удастся «поймать» покупателей в самом начале пути, а затем постепенно двигать их вперед. Новинка позволит нам дополнить модельный ряд, предлагаемый в Индии», — отмечает директор по маркетингу и продажам в Индии Арвинд Саксена, -передает The Wall Street Journal.

Под капотом сити-кара расположен 814-кубовый 3-цилиндровый бензиновый двигатель, который, по данным компании, на одном литре пробегает 21,1 км.

Hyundai будет продавать Eon в шести комплектациях. Базовая версия, которая не имеет кондиционера и гидроусилителя руля, обойдется в $5487. Топовая модель (с ГУР, центральным замком, подушкой безопасности водителя и аудиосистемой) будет стоить уже $8372.

По словам представителя компании, Hyundai намерена достичь уровня продаж новинки в 150 тыс. машин в год. Это — более трети общих продаж компании за прошлый год (356 тыс. автомобилей). Ближайший конкурент Eon, модель Alto, продается по 25 тыс. экземпляров ежемесячно и стоит $5228.

На разработку модели Eon корейцы со своими партнерами потратили порядка $200 млн, что является наименьшими вложениями в разработку новой модели автомобиля, сделанными компанией когда-либо.

Читайте также