«Казпочта» и Alibaba Group прорабатывают вопрос организации транзита товаров онлайн-ритейлера в Европу через Казахстан. В рамках этого направления в Хоргосе может быть построен центр хранения товаров, который станет логистическим хабом по доставке товаров в этом направлении. Не исключено, что проработка казахстанского маршрута связана с риском введения Россией импортных пошлин в одностороннем порядке.
24 февраля этого года председатель правления АО «Казпочта» Багдат Мусин рассказал на своей страничке в Facebook о поездке в составе квазигосударственной делегации в штаб-квартиру китайского онлайн-ритейлера Alibaba Group. Главным результатом переговоров с основателем Alibaba Джеком Ма стала договоренность о продаже 150 наименований казахстанских товаров на внутренней площадке компании – Tmall.com.
Как сообщил «Къ» достоверный источник, другим немаловажным направлением сотрудничества с Alibaba Group стал вопрос организации транзита товаров в Европу через инфраструктуру «Казпочты». В национальном почтовом операторе на запрос «Къ» официально подтвердили, что компании обсуждают вопрос организации транзита через Казахстан.
Более того, как пояснили в «Казпочте», речь идет об «организации транзита товаров Alibaba Group, где «Казпочта» будет осуществлять перевозку почтовых отправлений интернет-магазинов до стран Европейского союза». Других деталей компания не озвучила.
Директор компании iLab Владимир Денисов рассказал «Къ», что также слышал о подобном проекте, но лишь в общих чертах, и не знаком с деталями.
«На мой взгляд, планы компании абсолютно реальные. Президент не раз говорил, что в рамках ЕАЭС нужно делать упор на развитие транзитного потенциала. И та цель, которую сейчас ставит менеджмент «Казпочты», адекватна текущим реалиям. Деталей проекта я не знаю, но стратегия развития правильная», – поясняет собеседник.
По мнению Владимира Денисова, успех реализации проекта будет напрямую связан с менеджментом.
«Важно правильно оценить потенциал, не ошибиться в расчетах и вопросах практической реализации. По сути, это ведь дополнительные рабочие места и налоги. Именно поэтому проект представляет интерес не только с коммерческой точки зрения, но и с государственной. Как ни крути, Казахстан, да и в целом ЕАЭС, лежит на пути из Китая в Европу. Поэтому развитие логистики тут даже на первом месте», – подчеркнул эксперт.
Президент Ассоциации казахстанского интернет-бизнеса и мобильной коммерции (АКИБ) Константин Горожанкин более осторожно оценивает перспективы проекта «Казпочты» по транзиту китайских товаров.
«Казпочта» выбрала правильное направление развития. Сейчас доставка заказа на AliExpress («дочка» Alibaba Group) в Казахстан осуществляется за 2-3 недели. Если «Казпочта» и Alibaba договорятся о доставке, товары будут приходить быстрее, и это увеличит товарооборот. Насчет роли транзитера онлайн-посылок сложно сказать. У Alibaba отработан механизм работы через российскую почту», – рассказывает глава АКИБ.
Не исключено, что проработка казахстанского маршрута связана с риском введения Россией импортных пошлин. И опасения эти далеко не беспочвенны. В рамках Евразийской экономической комиссии не раз поднимался вопрос о снижении порога беспошлинной интернет-торговли с текущих 1000 евро до 150 евро.
Казахстан последовательно выступает против этих мер. Рынок электронной коммерции в стране сейчас переживает рост, и «Казпочта» неоднократно публично выступала за сохранение текущего порога беспошлинного импорта товаров, купленных онлайн.
Противостояние сторон идет на грани фола. В частности, после очередной безуспешной попытки понизить этот порог, Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ задумалась о решении проблемы на страновом уровне.
«На совете ЕАЭС наши казахские коллеги нас опять не поддержали. Если мы зайдем в тупик, возможно, Россия будет решать [вопрос] на национальном уровне», – заявляла 26 ноября 2015 года заместитель руководителя ФТС РФ Татьяна Голендеева (цитата по ИА «Интерфакс». – «Къ»).
Проблема пока остается подвешенной, а вопрос о возможном противоречии, взятом Россией в рамках ЕАЭС обязательствам – открытым.
Если Россия введет заградительные пошлины, то Alibaba, вероятно, будут искать страну, где таких пошлин нет, и роль «Казпочты» может стать существенной, продолжает Константин Горожанкин. И в этой парадигме сильно актуализируется роль строящегося в Хоргосе центра хранения товаров Alibaba Group.
«В случае введения пошлин на китайские товары, его роль будет очень кстати. Допустим, пошлина на лопату составляет 100%, а если ее завозить в Хоргос по частям и осуществлять там сборку этой лопаты, будет 0%. Соответственно, будка, где собирается эта лопата и предприниматель, будут на этом хорошо зарабатывать. По сути, речь идет об оптимизации в части таможенных платежей», – поясняет президент АКИБ.
Впрочем, добавляет эксперт, пока не будет построена дорога с соответствующей инфраструктурой в Европу, организация транзита, в лучшем случае, дело завтрашнего дня. За исключением фактора пошлин.
«Пока Россия ничего не ввела, сложно сказать о перспективах проекта. Сейчас основной канал поставок в Европу идет через РФ по российской почте или морю. Поэтому веских причин менять текущее положение вещей я пока не вижу», – подчеркнул собеседник «Къ».
Несмотря на то, что Alibaba Group официально не представлена в Казахстане, она уже является серьезным игроком на отечественном рынке. По данным АКИБ, ежемесячные продажи AliExpress в Казахстане уже составляют 10 млн долларов.
«Соответственно, если будет решен вопрос по срокам доставки в Казахстан вкупе с девешевизной товаров, это сделает свое дело в пользу роста продаж. В ноябре прошлого года в Казахстан для участия в V Международной конференции iProf приезжал глава офиса AliExpress по России и странам СНГ Марк Завадский. И на ней он заявил, что вслед за Россией казахстанские интернет-магазины в скором времени получат возможность торговать через Alibaba», – констатировал президент АКИБ.
В свете предстоящих событий, а именно Астанинского экономического форума (пройдет 24–25 мая 2016 года), тема транзита онлайн-посылок из Китая в Европу через Казахстан может быть развита глубже. Тот факт, что одним из главных заявленных участников мероприятия стал основатель Alibaba Group Джек Ма, внушает определенную долю оптимизма во взаимодействии двух компаний.
