Согласно исследованию аналитической службы Energyprom.kz, за 4 месяца 2016 года казахстанские нефтеперерабатывающие заводы произвели 978 тыс. тонн бензина и 1,4 млн тонн дизельного топлива – плюс 14,3% и 0,9% к прошлогодним показателям соответственно.
В стоимостном выражении объем производства нефтепродуктов в Казахстане за январь-апрель 2016 года вырос на 43% – до 184,9 млрд тенге против 129,3 млрд тенге в 2015 году. Для сравнения, объем продукции, произведенной за 4 месяца 2015 года, был ниже аналогичного показателя 2014 г. на 14,9%.
При этом, анализируя темпы годового роста, аналитики зафиксировали по итогам 2014 года наибольший провал – на 29,4% ниже показателей 2013 года. «Кризисный 2015 год закрепил негативный тренд (минус 15,8% к 2014). Если тенденция роста первых месяцев 2016 сохранится, сектор может по итогам года выйти на устойчивую положительную динамику», – считают эксперты.
Примечательно, что по итогам первого квартала 2016 года отечественным производителям удалось обеспечить 73,9% спроса на бензин (включая авиационный) и 94,5% спроса на дизельное топливо.
Причем, Атырауским нефтеперерабатывающим заводом было переработано 442 тыс. тонн нефти или на 4% больше, чем в утвержденном Министерством энергетики индикативном плане переработки нефти. «Доля отгрузки высокооктановых бензинов от общего объема бензина в апреле составила 95,6%, с начала года – 91,2%. Сжег топлива и технологические потери за апрель составили 5,6% при плане 7%», – говорится в сообщении Energyprom.kz.
В натуральном выражении в сегменте нефтяного и дизельного топлива аналитики отметили существенный прирост в производстве бензина (на 14,3%, до 978 тыс. тонн) и керосина (на 8,6%, до 80 тыс. тонн). На 0,9%, до 1,4 млн тонн вырос выпуск дизтоплива. Снизилось лишь производство топочного мазута на 10,9%, до 858 тыс. тонн.
Также увеличился выпуск продукции в сегменте сжиженных углеводородных газов – на 46,6%, до 224 тыс. тонн.
Отметим, что министр энергетики РК Канат Бозумбаев объяснил снижение объемов переработки нефти в период с января по март чрезвычайно низкими ценами сырья на НПЗ, а также на темные нефтепродукты, ориентированные на экспорт. «На объемы производства также влияют цены на нефтепродукты из соседней России. Сейчас на рынке России наблюдается высокая цена по сравнению с нашим рынком, и поэтому министерство постоянно осуществляет мониторинг и принимает меры по насыщению внутреннего рынка, чтобы не допустить дефицита» – добавил Бозумбаев.
Министр напомнил, что на сегодняшний день казахстанский рынок зависит от поставок топлива из России на 30%. «Сейчас в основном бензин привозит в Казахстан компания «Лукойл». После модернизации трех нефтеперерабатывающих заводов ориентировочно мы ожидаем, что завершим этот процесс в течение трех лет, появится у нас избыток бензина более чем в 1 млн тонн, который можно будет экспортировать в другие страны», – добавил Бозумбаев. Например, после модернизации Атырауского НПЗ выход светлых нефтепродуктов на нем возрастет с нынешних 40% до 92%.
Однако, несмотря на данные перспективы, в Минэнерго пока не смогли ответить на вопрос о росте или падении цен на топливо для потребителей. «Какая цена будет на бензин, об этом мало кто может сказать точно. Потому что она зависит от цены на нефть. Если бензина в Казахстане будет предостаточно, то и цена на бензин не будет расти, но если будет нехватка, то возможно будет рост. Но это все зависит от цены на нефть», – заявил министр.
А вот некоторые эксперты все же предрекают рост цен на бензин в ближайшее время. Например, экономист Сергей Смирнов в интервью телеканалу КТК сообщил о том, что, ввиду зависимости от поставок из России, увеличение объемов производства топлива в РК «как соломинка утопающему».
«Эти наши увеличения, которые происходят, не сравнимы с теми объемами, которые завозятся из России. А сейчас в России идет повышение оптовых цен на бензин. Это с некоторым опозданием скажется на повышении розничных цен на бензин, и все это, в свою очередь, окажет влияние на рынок Казахстана. Я думаю, у нас все-таки будет повышение цен, а не понижение», – сказал эксперт.
