В Астане презентован первый в стране электроавтобус

Представители компаний «Самрук-Казына», «BI group», «Higer Quazar», а также акимат Астаны презентовали первый в Казахстане электроавтобус. В рамках предстоящей выставки ЭКСПО-2017 Казахстан продемонстрирует, что будет показывать не только самые передовые решения в области энергоэффективности всего мира, но активное продвижение в области инноваций.

По мнению представителей «Экспо», одно из самых интересных решений выставки это электроавтобусы, собранные у нас в Казахстане. «Мы считаем, что данный бесплатный маршрут станет приятным сюрпризом для наших сограждан и гостей выставки с других стран», — говорят в нацкомпании.

Заряда аккумулятора, по подсчетам разработчиков, хватит на 70 километров пути, что позволит проехать три раза маршруту без дозаряда. Он будет пролегать в том числе мимо Байтерека и объектов ЭКСПО до «Зеленого квартала». Самое интересное — это то, что новейшая разработка позволит зарядить автобус всего за 8 минут. Над производством автобусов нового поколения казахстанские ученые трудятся совместно с китайскими специалистами. Сборка производится в городе Алматы. Разработчики обещают: автобусы со стопроцентным отечественным содержанием появятся на улицах нашей страны уже через несколько лет. Пока в Астане в рамках пилотного проекта запускают 2 электробуса. Бесплатно они будут работать вплоть до окончания международной выставки ЭКСПО. К слову, один такой автобус сейчас стоит от $200 тыс. Однако стоимость его эксплуатации многократно ниже за счет экономии на заправке и обслуживании. При этом компания Quazar предлагает строить всю зарядную инфраструктуру в городах абсолютно бесплатно, что даст мощный толчок для развития частного парка электромобилей в городах.

При запуске этого проекта было учтено критически низкое качество автобусного парка в Казахстане. Так, автомобильный парк республики насчитывает около 100 тыс. автобусов. При этом удельный вес машин, находящихся в эксплуатации свыше 12 лет, среди пассажирского автотранспорта достигает 80%. Замещение чадящих и загрязняющих атмосферу дизельных автобусов электробусами – массовый тренд последнего времени во многих государствах, активно внедряющих «зелёную» экономику.

Председатель наблюдательного совета АО «Higer Quazar» Ерлан Стамбеков заявил, что новый электроавтобус адаптирован под казахстанские климатически условия. «Особенно под суровую зиму, такую, как у нас есть в Астане + 28:56 в нем находится программное обеспечение + оно на самом деле является уникальным. Оно позволяет отслеживать техническое состояние автобуса на маршруте, а при необходимости даже управлять им онлайн прямо из диспетчерской».

Начальник отдела пассажирских перевозок акимата Астаны Турсынгали Жакенов считает, что с развитием подобных проектов логистическая структура в столице только улучшится. «От имени акимата г. Астаны хотел бы отметить следующее: глава гос-ва неоднократно говорил о том, что необходимо оказывать поддержку в области развития электротранспорта. В рамках сегодняшнего меморандума акимат г. Астаны только приветствует такого рода инициативу. Во всех развитых странах сейчас создаются условия для развития инновационных разработок в транспортной сфере. Мы считаем, что экологически чистый транспорт это не далекое будущее, а реалии современного авторынка уже сейчас. Мы надеемся, что с появлением в нашем городе электромобилей, электроавтобусов экологическая ситуация будет только улучшаться».

Источник фото: личная страница пользователя Facebook Рома Миразимов