6 затонувших в Урало-Каспийском бассейне судов могут быть подняты за счет бюджета

6 затонувших в Урало-Каспийском бассейне судов могут быть подняты на поверхность за счет бюджета после утверждения методики определения стоимости работ по подъему затонувших судов, сообщил председатель комитета транспорта Министерства по инвестициям и развитию Асет Асавбаев.

«Действительно, законопроектом мы предусматриваем установить компетенцию в части утверждения методики определения стоимости работ по подъему затонувших судов. 5 лет назад мы проводили работу по Урало-Каспийскому каналу, именно на судоходном канале. Одно судно, которое мешало, мы подняли в прошлом году», — сказал он на презентации проекта закона РК «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам транспорта» 12 сентября.

«Но вы правы, еще у нас есть 6 судов (затонувших), которые не в самом судоходном канале, но тем не менее затонули и обставлены на сегодняшний день навигационными знаками, чтобы не представлять угрозу безопасности. Но ввиду того, что это несет угрозу экологических последний, мы конечно хотим эти суда тоже (поднять). Но для того, чтобы эти суда поднять, нам как раз нужно утвердить методику определения стоимости работ, чтобы в бюджете защитить завтра соответствующие средства», — добавил Асавбаев.

По его словам, подъем первого затонувшего судна стоил порядка 350 млн тенге.

«Мы хотим эту методику утвердить и в дальнейшем, в случае поддержки, бюджетом провести работу по подъему оставшихся 6 судов… 350 млн тенге ушло на подъем первого затонувшего судна», — сказал он.