Ретро-авто в идеальном состоянии — это не только своеобразный показатель состоятельности владельца, но и вкуса, а также стремление обладать чем-то уникальным. Такие авто сегодня можно встретить не только в частных коллекциях, но и автопарках праздничных агентств, фирм, оказывающих услуги проката машин. Kursiv составил рейтинг самых дорогих старинных авто, выставленных на продажу на вторичном рынке РК.
Для анализа были взяты объявления на одном из сайтов продажи автотранспорта — Kolesa.kz. В рубрике «Ретро-автомобили» — 215 предложений. Можно купить образцы советского, европейского и американского автопромов. Разбег цен — от 11 тыс. тенге за машину «не на ходу» до 36 млн за авто с раритетным кузовом и современной «начинкой».
Был составлен Топ 10 самых дорогих старинных автомобилей. В случаях равной цены, на рейтинг повлияли год выпуска и полнота информации, предоставленной продавцом.
10 место: 18 500 000 тенге
ГАЗ-20 «Победа», 1954 год, 2,5 л (бензин), пробег – 74 654 км, КПП — автомат
Автомобиль ручной сборки продается в Экибастузе. Оригинальный корпус Победы «нафарширован» современной начинкой: «ГУР, ABS, SRS, спортивный режим, центрозамок, кондиционер, климат-контроль, бортовой компьютер, мультируль».
Поработали реставраторы и над тюнингом машины: «тонировка, ксенон, хрустальная оптика… дерево, алькантара».
9 место: 19 999 999 тенге
Кабриолет, 1927 год, 2 л (бензин), пробег — 7 777 км, КПП-автомат
Авто выставлено на продажу в Алматы. Марка продавцом не указана, но на машине закреплен шильдик «Mercedes».
В числе преимуществ продавец отметил «экологический кондер, встроенное оригинальное небо, которое реагирует на время суток и времена года» и работающую печку.
8 место: 20 000 000 тенге
Cadillac Eldorado, 1975 год, 4 л (бензин), пробег – не указан, КПП – автомат.
Дополнительных данных продавец не предоставил. Судя по году, кабриолет относится к 7-му поколению Cadillac Eldorado, которое выпускали с 1971 по 1978 года.
Просмотров – 354.
7 место: 20 000 000 тенге
ГАЗ-13 «Чайка», 1973 год, 4 л (бензин), пробег – не указан, КПП – автомат
Автомобиль с двигателем «Toyota» продается в Алматы. Завлекая покупателей, владелец отмечает только материалы, использованные при реставрации — хром и кожу.
6 место: 20 000 000 тенге
ГАЗ-12 ЗиМ,1958 год, 3,5 л (бензин), пробег – 500 км, КПП — механика
Автомобиль продается через один из автосалонов Астаны. В объявлении указано, что машина пригнана из Белоруссии, прошла полную реставрацию, находится в отличном состоянии, имеет шумо- и виброизоляцию салона.
5 место: 23 800 000 тенге
Внедорожник «Willys», 1944 год, 2,2 л (бензин), пробег – 18 000 км, КПП — механика
Военный внедорожник, мощностью 54 л.с. продается в Алматы. Продавец дает экскурс в историю производства автомобиля, отмечая, что «Виллисы» выпускали в 1942 – 1945 годах (Kursiv — Википедия говорит, что старт выпуску был дан в 1941 году). Также владелец подчеркивает: всего было произведено 639 245 джипов, в СССР попало около 52 000 машин.
4 место: 25 000 000 тенге
ГАЗ-12 ЗиМ, 1955 год, 2,4 л (бензин), пробег – не указан, КПП – механика
Лимузин находится в Капшагае. Презентуя авто, продавец ограничился упоминанием гидроусилителя и кондиционера. От покупателей комментариев нет, зато есть несколько предложений от продавцов запчастей на раритетные авто.
3 место: 25 000 000 тенге
Mercedes-Benz W111 1970 год, 2,8 л (бензин), пробег – не указан, КПП – автомат
Двухместный седан из Шымкента его владелец представил в одном предложении: «идеальное авто — настоящая эпоха ретро», обильно «приправив» объявление фотографиями товара в разных ракурсах.
2 место: 30 000 000 тенге
ГАЗ-13 «Чайка»,1960 год, 5,5 л (бензин), пробег не указан, КПП – автомат
Автомобиль находится в Алматы. Продавец согласен торговаться, но пишет, что товар в отличном состоянии, рассматривает и варианты обмена на недвижимость или внедорожник. Пока в комментариях появилось только одно предложение – обмен раритетного авто на здание дворцовой соборной мечети, расположенное в Костанайской области, с доплатой автовладельца.
1 место: 36 000 000 тенге
ГАЗ-13 «Чайка», 1970 год, 4,3 л (бензин), пробег не указан, КПП — типтроник
Лимузин – два в одном. Кузов взят от «Чайки», все остальное, как заверяет продавец из Алматы — от нового «Lexus». Владелец согласен обменять авто на недвижимость. Один из комментаторов советует собственнику разместить объявление на российском сайте, заверяя, что в соседней стране такую машину можно продать за 80 млн тенге.
