Казахстан на китайской границе будет зарабатывать дополнительно 300 миллиардов тенге
Дополнительно 300 миллиардов тенге ежегодно будет зарабатывать Казахстан на казахстанско-китайской границе. Такие суммы планируется получать за счет модернизации контрольно-пропускных пунктов на казахстанско-китайской границе за счет займа КНР, сообщил руководитель управления комитета государственных доходов министерства финансов Кайрат Маубаев.
«Экономический эффект мы видим, за счет того, что мы этот проект реализуем, дополнительно в год будет поступать порядка 300 миллиардов тенге таможенных платежей и налогов, то есть будет полная автоматизация всех процессов прохождения границы плюс еще мы строим главное диспетчерское управление в Астане, где мы многие контрольные функции забираем с пунктов пропуска. Этим мы пытаемся минимизировать какие-то коррупционные риски, то есть решение о проведении досмотра будет приниматься в Нур-Султане», — сказал он журналистам 8 апреля в кулуарах расширенного заседания комитета по финансам и бюджету сената парламента.
По его словам, китайская сторона будет осуществлять сервисное обслуживание поставленного оборудования в течение 5 лет бесплатно, а затем начнет взимать деньги. При этом он не уточнил сколько будет стоить обслуживание, отметив лишь, что для каждого пункта пропуска стоимость будет разной.
«По автомобильным пунктам пропуска мы предполагаем, что (пропуск автомобилей на границе) увеличится до 5 раз», — сказал Маубаев.
По его словам, для людей и грузов, следующих по «зеленому» коридору, ничего не изменится, а по потоку, следующему по «красному» коридору, решения будут приниматься в Нур-Султане.
6 марта депутаты мажилиса парламента на пленарном заседании одобрили проект закона РК «О ратификации рамочного соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Китайской Народной Республики о предоставлении Китайской Народной Республике льготного кредита».
Первый вице-премьер, министр финансов Алихан Смаилов сообщил, что Казахстан получит китайский заем 2,062 млрд юаней (116,6 млрд тенге по курсу Национального банка РК) на реконструкцию казахстанских пунктов пропуска на взаимной границе, в рамках которого приобретет китайское оборудование.
«Рассматриваемый кредит предоставляется в юанях под 2% годовых (на 20 лет). Следует отметить, что курс юаня, как и тенге, в последнее время снижается. За последние 3 года он подешевел к доллару на 5%, то есть это дополнительное облегчение для бюджета», — сказал он, представляя проект закона на пленарном заседании мажилиса парламента.
По его словам, первые пять лет Казахстан будет оплачивать только проценты – 2% в год, начиная с 6-го года до последнего 20 года будет оплачивать основную сумму долга. Смаилов отметил, что другие международные финансовые организации предоставляют Казахстану кредиты в привязке к доллару США под 3-4% годовых. При этом он уточнил, что гарантированный государством долг перед Китаем составляет $1,2 млрд.
«С Эксимбанком Китая мы пришли к соглашению. На следующей неделе я планирую поехать в Китай и определить уже итоговые договоренности. В апреле мы планируем подписать данное соглашение», — сказал вице-премьер.
Смаилов отметил, что в результате модернизации пунктов пропуска создаются условия для свободного транзита грузов и товаров между Казахстаном и Китаем, а также в третьи страны в рамках различных транспортных коридоров.
По его словам, имеющаяся инфраструктура не позволяет осуществлять равномерный и ускоренный пропуск возрастающего потока грузов – на казахстанских пунктах пропуска ежедневно скапливается от 70 до 300 автотранспортных средств.
«Будут установлены единые сквозные автоматизированные коридоры технического контроля для безостановочного движения автотранспортных средств», — сказал Смаилов.
На средства китайского займа планируется провести модернизацию и технического оснащения 9 автомобильных и 1 железнодорожного пункта пропуска.
Смаилов отметил, что кредит является связанным и Казахстан в его рамках приобретет соответствующее китайское оборудование. Однако, по его словам, это оборудование будет в 1,5 раза дешевле мировых аналогов.
«Кредит является связанным с поставкой оборудования китайской компании Nuctech, в частности. Эта всемирно известная китайская компания поставляет свое оборудование в 122 страны. Качество их оборудования в таможенной сфере не уступает американским и европейским аналогам, а по цене дешевле. Этим объясняется наш выбор», — сказал он.
Реализацию проекта планируется начать в конце 2019 года и завершить в 2022 году.
