Сегодня, 25 апреля АО «Завод «Зенит»» спустил на воду корабль проекта «Барс», который по реке Урал доведут до Каспийского моря. Там он пройдет швартовые, заводские испытания и будет сдан заказчику – погранслужбе КНБ. Почти сразу завод приступит к выполнению нового заказа — строительству корабля, водоизмещением 550 тонн, объявил на церемонии спуска директор пограничной службы КНБ РК, генерал-майор Дархан Дильманов.
«Зенитовский» корабль оснащен современным вооружением «для эффективных боевых действий». Предназначен он для охраны территориальных вод государственной границы и континентального шельфа, патрулирования с целью выявления незаконного судоходства, контрабандных операций, отлова рыб, перехвата и досмотра пиратских кораблей. Производители отмечают его высокую скорость, простоту в управлении, широкий радиус применения, автономность и эргономику.
Дархан Дильманов, который вместе с директором завода Вячеславом Валиевым и акимом ЗКО Алтаем Кульгиновым разбил 30-ю бутылку шампанского о борт юбилейного корабля, заметил в интервью журналистам: качество отечественных кораблей их устраивает и пообещал сделать все, чтобы завод «Зенит» получал заказы и дальше.
«Огромное спасибо заводчанам: мы имеем возможность ходить по Каспийскому морю с поднятым казахстанским фагом на отечественных кораблях, технические характеристики которых, по оценкам специалистов России, Азербайджана и Ирана, не уступают зарубежным аналогам», — сказал генерал-майор.
Судно, построенное на стапелях АО «Уральский завод «Зенит» (оно входит в структуру национальной компании «Казахстан инжиниринг»), имеет длину 42 метра, ширину 7,8 метров, водоизмещение — 240 тонн. Мореходные качества на экономичном режиме главных двигателей составляют до 5 баллов при высоте волны 1, 25 – 2 метра. При волнении до 7 баллов (при высоте волны 3-5 метров) корабль способен безопасно идти с уменьшенной мощностью главных двигателей. Вместимость — экипаж из 27 человек, плюс 2 человека в медицинской каюте. Корабль также оснащен опреснительной установкой — производительность около 4 тонн пресной воды в сутки.
Корабли проекта 0300 «Барс» уральский завод выпускает с 2006 года. Все судна несут службу на Каспийском море. С 2016 года их стали выпускать с модернизированным вооружением.
«Нашими катерами и кораблями охраняется граница на Каспии, протяженностью 1800 км. Надеемся, военное кораблестроение не остановится и будет развиваться. Технически мы к этому готовы», — сказал директор завода Вячеслав Валиев.
В комментариях «Курсив» г-н Валиев добавил: юбилейный корабль обладает совершено новыми качествами. С каждым кораблем завод выполняет все больше новых задач, которые ставит заказчик – это и гидроакустика и новые системы вооружений. Журналисты не упустили возможности задать вопрос: почему корабль назван «Нур-Султан»?
«Если бы не поддержка Первого президента, Елбасы в Казахстане не было бы кораблестроения. Это я вам ответственно заявляю. Это дань уважению к нему», — ответил Валиев.
Сейчас на заводе «Зенит» работает порядка 800 специалистов и заводчане вполне оптимистично смотрят в будущее. У завода появились финансовые возможности для развития и модернизации производства.
«Теперь мы оставляем на развитие большую часть прибыли. Готовим новый инвестиционный проект по модернизации изготовительного производства для нефтегазовой отрасли. Но заказов пока очень мало — немного от ТШО и КПО б.в. Мы можем делать больше», — сказал Валиев, отвечая на вопросы «Курсив».
Начальник управления береговой охраны пограничной службы КНБ РК капитан 1 ранга Сабыр Хасанов, в комментариях «Курсив», в свою очередь, заметил: что это шестой серийный корабль класса «Буркит», но первый, который может решать задачи в подводной среде.
«Особенность этого корабля — новые образцы вооружения. С принятием Конвенции о правовом статусе в Каспийском море усиление вооружения кораблей имеет важное значение. Морские границы поделены и возникает необходимость контроля водного пространства для сохранения суверенных прав. В том числе для сферы недропользования и морских научных исследований. Качеством продукции завода мы довольны», — сказал он.
Следующий проект «Зенита» — корабль водоизмещением 550 тонн.
