FlyArystan может полететь в Россию, страны Кавказа и Центральной Азии
Бюджетная авиакомпания FlyArystan, которая является дочерней авиакомпании Air Astana может открыть рейсы в Россию, страны Кавказа и Центральной Азии, сообщил президент авиакомпании AirAstana Питер Фостер.
«Хотя FlyArystan запускается только с внутренними маршрутами, у нас уже есть планы и амбиции по открытию международных маршрутов для того, чтобы FlyArystan стал первым лоукостером не только в Казахстане, но также в центрально-азиатском и кавказском регионе», — сказал он на церемонии по случаю первого рейса авиакомпании бюджетной авиакомпании FlyArystan 1 мая.
После того как первый борт лоукостера прошел по традиции под водяной аркой Фостер расширил свою мысль.
«Мы получим третий и четвертый самолет в октябре текущего года и будем рассматривать открытие новых маршрутов в Центральной Азии, кавказском регионе и России. Точно какие маршруты я, к сожалению, вам не могу сказать, потому что это коммерчески чувствительная информация», — сказал он журналистам.
Тарифы на международные полеты также будут как у лоукостеров, отметил он.
При этом Фостер сообщил, что рейсы за рубеж будут не только из Алматы как это происходит сейчас, но и рассматривается возможность полетов из Нур-Султана и других городов.
Первоначально рейсы будут выполняться на комфортабельных и современных четырех воздушных судах типа Аirbus 320, планируется увеличение флота до 15 воздушных судов к 2021 году.
«Но по мере развития международных маршрутов и если самолеты будут базироваться в соседних странах, тогда конечно флот необходимо будет увеличивать», — сказал он.
Фостер отметил, что обе авиакомпании были созданы по поручению Первого президента Нурсултана Назарбаева.
По его словам, молодежи Казахстана нужна большая мобильность и доступность перелетов.
«FlyArystan, созданный по классической модели лоукостера, появился в нужное время и в нужный час. Мы ожидаем значительный рост пассажиропотока, как на внутренних, так и на международных направлениях. Со временем мы планируем начать полёты и из зарубежных аэропортов. Мы наблюдаем динамичный рост экономики регионов и надеемся стать частью этого развития», — сказал Фостер.
Председатель правления АО «Самрук-Казына» Ахметжан Есимов напомнил, что Первый президент Нурсултан Назарбаев дал поручение создать авиакомпанию-лоукостера полгода назад и за это время было много сделано, в том числе для создания правовой базы для лоукостеров в законодательной сфере совместно с депутатами и правительством.
«Президент говорил, что в это время большой конкуренции очень ценна скорость принятия решений и время определяет конкурентоспособность любой страны. Поэтому то, что открылось движение данного лоукостера в пределах нашей страны, а в перспективе и за рубеж дает возможность нашим гражданам быть более мобильными, экономить большое время», — сказал он.
Продажа билетов была объявлена 21 марта и в отдельные дни каждую минуту продавался один билет. «Это говорит о большом интересе. Теперь главная задача компании FlyArystan – дочерней компании Air Astana совместно с Air Astana, другими специалистами обеспечить четкий график движения, качество обслуживания и самое главное – безопасность», — отметил Есимов.
В свою очередь министр индустрии и инфраструктурного развития РК Роман Скляр отметил, что в Казахстане ежегодно растет количество пассажиров. Так, за 2018 год авикомпании перевезли почти 8 млн пассажиров, что на 6% больше показателя предыдущего года.
«Стабильный рост демонстрирует транзитный пассажиропоток, который с 2010 года вырос в 45 раз – с 20 тыс. до 900 тыс. пассажиров в прошлом году. Открываются новые международные авиарейсы. На сегодня мы имеем авиасообщение с 27 странами по 97 международным маршрутам. Для повышения доступности международного финансового центра «Астана» будут открываться новые маршруты, о которых вы услышите в текущем году и следующем году», — сказал Скляр.
По его словам, как показывает международная практика, на сегодняшний день наиболее активно развиваются лоукостеры, с преимуществом низкого уровня затрат для авиапассажиров. По своим темпам роста они опережают классические авиакомпании.
«В этих процессах Казахстан не должен оставаться в стороне, поэтому низкобюджетный перевозчик FlyArystan позволит увеличить мобильность населения за счёт туристической и деловой активности», — считает Скляр.
Свой первый рейс казахстанский лоукостер FlyArystan совершил из Алматы в Нур-Султан на комфортабельном 180-местном авиалайнере AirbusA320.
Для удобства пассажиров FlyArystan установил на борту новые кресла немецкого производства Recaro 3530 SLIM в кожаной обивке, с откидными тонкими спинками и широким шагом кресел от 70 см до 82 см.
FlyArystan открыл продажи билетов 29 марта 2019 года по направлениям Алматы-Тараз-Алматы, а также Алматы-Уральск-Алматы. Позднее стартовали продажи билетов из Алматы в Нур-Султан, Караганду, Павлодар и Шымкент. В настоящее время открыты продажи авиабилетов в шесть городов Казахстана.
На сегодняшний день продано порядка 45000 билетов, 85% которых составляют «безбагажные» тарифы. До конца года планируется охватить все регионы Казахстана. Первоначально рейсы будут выполняться на комфортабельных и современных четырех воздушных судах типа Аirbus 320, планируется увеличение флота до 15 воздушных судов к 2022 году.
Средний возраст самолетов FlyArystan составляет около шести лет, а последующие лайнеры планируется заказать с завода-производителя. Штат сотрудников насчитывает 180 человек. Пилоты и часть старших бортпроводников набраны из команды Air Astana. До конца года FlyArystan планирует перевести до 1 млн пассажиров. В перспективе FlyArystan будет выполнять международные авиамаршруты в страны ближнего зарубежья (Грузия, Россия).
