На проблему указал в ходе расширенного заседания Комитета по финансам и бюджету депутат сената Едил Мамытбеков. Его поддержала депутат Ольга Перепечина.
Между тем, по данным вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Аманияза Ержанова, на сегодня по 49 проектам проблемы решены, предприятия работают на 50% и более от своей мощности. Многие из них работают и на 80-86%.
«За все время действия госпрограммы индустриально-инновационного развития (ГПФИИР. – «Курсив») введено 1,2 тыс. проектов на сумму 7,9 трлн тенге, создано 120 тыс. рабочих мест. Сегодня в 120 стран мира экспортируется продукция, произведенная в Казахстане. За последние годы выпускается более 80 новых видов товаров, которые ранее не производились. Также в 2018 году было экспортировано около 50 новых товарных позиций. Объем произведенной готовой продукци вырос за эти годы в два раза», – сообщил он.
Однако Ольга Перепечина указала на то, что это все общие показатели программы. Ее интересовало то, кто понес ответственность «по 14 проектам, которые отказались от дальнейшей реализации».
Из ответа вице-министра следует, что эти проекты невозможно реализовать из-за банкротства отдельных компаний, перепрофилирования производства и из-за экономической нецелесообразности детальности этого производства. В качестве примера он назвал компанию «СарыаркаАвтоПром».
«У них модельный ряд был SsangYong, он переходит на другой модельный ряд, поэтому этот проект они не хотят дальше развивать», – пояснил он.
