В Казахстане предлагают временно отменить техосмотр
На сегодняшний день техосмотр не выполняет возложенные на него функции, заявил глава департамента антикоррупционной политики Агентства по противодействию коррупции Данияр Сабирбаев. По его словам это связано с высокой коррупцией в этой сфере.
«Сегодня техосмотр практически превратился в дополнительную ренту, нагрузку для автолюбителей и в принципе, кроме как, коррупционной нагрузки она свои функции не исполняет… Мы предлагаем пока приостановить, пока не выработаем такой механизм, где бы техосмотр напрямую исполнял свои задачи. Вопрос о приостановке должен быть выработан совместно с общественностью. Мы этот вопрос ставим на обсуждение я думаю, что, гражданское общество должно поддержать этот вопрос», — сказал Данияр Сабирбаев.
По его мнению сейчас нужно принять решение о временной отмене техосмотра. «Мы считаем, что до тех пор, пока мы не выработаем общую концепцию, когда прохождение техосмотра было бы честным и открытым и исполняло бы те функции, которые на них возложены, необходимо решить вопрос (временной отмены техосмотра — Kursiv) уполномоченным органам», -считает он.
Спикер подчеркнул, что для решения вопроса необходимо гражданско-общественное обсуждение, а также предложил использовать международный опыт.
«Есть опыт немецкий, китайский и грузинский. Почему бы его не взять за основу. Мы предлагаем вообще начать по этому вопросу гражданские общественные слушания. Мы должны в диалоге с общественностью решить какую модель мы выберем. Я придерживаюсь грузинской. Грузинская модель – это когда отменили техосмотр и сегодня они внедряют техосмотры на принципах ЕС», — добавил Сабирбаев.
В свою очередь глава республиканского проектного офиса «Адалдык аланы» Мирас Каргабай предложил оставить требования прохождения техосмотра для определенных видов транспорта.
«Факты свидетельствуют о системном характере нарушений в сфере техосмотра – проектный офис «Адалдык аланы» вносит предложение об исключении требований прохождения техосмотра личных авто, оставив это требование только для общественного транспорта и транспорта, находящегося на балансе государства», — заявил он.
