Не все полюбившиеся советские авто являются разработкой российского автопрома. Некоторые из них имеют в своей основе наработки иностранных производителей, сообщает Тарантас Ньюс.
1) ГАЗ-А (1932 года)
Этот автомобиль — первая легковушка, появившаяся в Советском союзе. Как оказалось, ГАЗ-А является лицензированной копией американского Ford А. Права на постройку автомобиля среднего класса были выкуплены в 1929 году у Ford Motor Company. В 1932 году с конвейера сошли первые автомобили ГАЗ-А. Производство завершилось в 1935 году, за это время было выпущено 41,9 тыс. автомобилей.
2) ЗАЗ-966 (1966 года)
У знаменитого «Запорожца» многие конструктивные и дизайнерские решения были взяты у малолитражки NSU Prinz IV, выпущенной в ФРГ в 1961 году.
3) «Москвич» 400(1946 года)
«Москвич» 400 был построен на базе немецкого Opel Kadett K38. Чертежи для создания автомобиля были вывезены с разрушенного завода Opel. 4 декабря 1946 года завод малолитражных автомобилей выпустил первые пять автомобилей «Москвич» 400.
4) «Москвич» 2141(1986 года)
Автомобиль пришел на смену устаревшему «Москвич 412». Основой для «сорок первого» стал французский автомобиль SIMCA-1308, который заслужил звание автомобиль года в 1976 году.
5) ВАЗ-2101(1970 года)
«Копейки» являются аналогом итальянского Fiat 124. Инженеры переработали итальянский автомобиль для использования в условиях Советского Союза и доработали некоторые узлы и агрегаты. Было внесено более 800 изменений, прежде чем первые «копейки» выехали на дороги.
