Новости

Казахстан ограничил вывоз бензина автомобильным транспортом

Из-за низких цен «происходит переток» в соседние страны

В Казахстане со 2 ноября ввели ограничение на вывоз бензина и дизельного топлива автомобильным транспортом на шесть месяцев. Соответствующий совместный приказ министерства энергетики, министерства финансов, министерства внутренних дел, а также комитета национальной безопасности «О некоторых вопросах вывоза нефтепродуктов с территории Республики Казахстан» опубликован на сайте информационно-правовой системы, передает Интерфакс-Казахстан.

«Ввести сроком на шесть месяцев запрет на вывоз с территории Республики Казахстан автомобильным транспортным средством товаров, относящихся к группам 2709, 2710, 2902, 3403, 3811 кодов ТНВЭД ЕАЭС (среди них – светлые нефтепродукты), за исключением случаев вывоза в бензобаках, предусмотренных заводом-изготовителем автомобильных транспортных средств и установленных в соответствии с техническими условиями, а также в отдельных емкостях объемом не более 20 литров», – говорится в тексте приказа.

Таким образом, фуры и крупногабаритные автомобили не смогут вывозить казахстанский бензин во «вшитых» дополнительных баках. Также вводится запрет на вывоз бензина и дизельного топлива в канистрах объемом более 20 литров.

В Минэнерго РК рассказали, что под ограничение на вывоз автомобильным транспортом также попали смазочные материалы. Однако ведомство намерено исключить данную продукцию из списка запрещенных к вывозу материалов. Соответствующие поправки вынесены на публичное обсуждение до 15 ноября.   

Ранее министр энергетики Канат Бозумбаев сообщал, что для решения проблемы с перетоками казахстанского бензина в соседние страны ведомство совместно с комитетом госдоходов и комитетом нацбезопасности планирует утвердить приказ об ограничении вывоза нефтепродуктов автомобильным транспортом.

Он пояснял, что из-за низких цен «происходит переток» казахстанского бензина в Россию, Узбекистан и Киргизию, где цены на топливо гораздо выше.

«Вы знаете, особенно на границе с РФ,тысячи машин заезжают, заправляются. Легковые машины заправляют десятки канистр, грузовые машины, транзитные вваривают себе дополнительные баки и тысячи тонн нашего бензина, дизельного топлива увозится в сопредельную страну. То есть мы субсидируем чужую экономику», – отмечал ранее Бозумбаев.