Переход на динамические тарифы разъяснили в КТЖ

Заместитель генерального директора по корпоративным вопросам и HR АО «Пассажирские перевозки» Асылхан Калдыкозов на брифинге в СЦК рассказал, почему билеты на поезда сильно вырастают в цене ближе к дате отправления.

Эту практику, при которой «чем ближе к дате, тем дороже билет», он назвал системой динамических тарифов.

«Тарифы во всем мире каждый день меняются. Пассажиры, приобретающие билеты заранее, покупают их в два раза дешевле. К сожалению, цена растет при покупке билета в дату отправления при повышенном спросе, так как перевозка пассажиров во всем мире убыточна. Чтобы эти расходы возмещать, вынуждены идти на эти динамические тарифы», — сказал Калдыкозов.

При этом спикер заверил, что в компании заранее продумали перевозки в период новогодних праздников.

«Мы на декабрьские и январские праздники порядка 7 дополнительных маршрутов назначили, чтобы вагоны более эффективно использовать там, где есть спрос. Кроме того, мы высвободили несколько составов, которые пойдут на востребованные маршруты. На декабрьские праздники ежедневно порядка 50-70 дополнительных вагонов будут назначаться на популярные маршруты. То есть весь парк, который сегодня имеется, будет полностью задействован на то, чтобы максимально спрос на перевозки удовлетворять», — добавил он.

Отметим, что ежегодно услугами железнодорожного пассажирского транспорта пользуется свыше 20 млн пассажиров. Всего по итогам 2018 года порядка 15,4 млн билетов, а это 69% от общего объема проданных билетов, оформлено в электронном формате, из них 4,8 млн билетов или 21% приобретены через интернет-ресурсы.

По итогам 11 месяцев 2019 года свыше 15,9 млн билетов, это более 80% от общего объема проданных билетов, оформлено в электронном формате, из них 5,3 млн билетов или 27% приобретены через интернет-ресурсы.