28 февраля в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан состоялась рабочая встреча вице-министра ведомства Аманияза Ержанова и первого замминистра внутренних дел Марата Кожаева с инициативной группой граждан, представляющей интересы казахстанских владельцев автомобилей с регистрацией в Республике Армения. Об этом сообщает пресс-служба МИИР РК.
В ходе встречи представителям инициативной группы разъяснили нормы национального и евразийского законодательства, которые должны соблюдаться при ввозе автомобилей из Республики Армении для их свободного обращения на территории Казахстана.
Так, ввезенные в Армению по льготным пошлинам автомобили должны обращаться только на территории данного государства. Это было основное условие для Армении при вступлении в Евразийский союз. Казахстанцы при попустительстве армянских властей оформляли автомобили на свое имя как граждане, проживающие в Армении, что является нарушением законодательства ЕАЭС. При этом они не учли, что для эксплуатации в Казахстане таких автомобилей им придется платить сбор за регистрацию, утилизационный сбор и доплатить таможенные платежи, согласно законодательству РК, при этом транспортные средства должны соответствовать техническому регламенту ЕАЭС.
Представители инициативной группы выразили мнение о легализации ввезенных ими автомобилей, а именно с освобождением от платежей, необходимых для их регистрации в Казахстане, вне зависимости от соответствия Техническому регламенту. Кроме этого, инициативной группой предложено ввести запрет на ввоз физическими лицами автомобилей из Армении с 1 марта 2020 года либо установить для таких транспортных средств размер страховки не менее 3 млн тенге.
Представители уполномоченных органов предложили варианты регистрации автомобилей с учетом действующего законодательства.
«Одним из возможных вариантов может стать регистрация по примеру временного ввоза иностранных автомобилей без уплаты сбора за первичную регистрацию, другой вариант – временная регистрация с отсрочкой на год уплаты сбора за первичную регистрацию», – отметил замглавы МВД Кожаев. «В обоих вариантах предусматривается эксплуатация авто до полного износа без права отчуждения».
Автомобиль – это источник повышенной опасности, его техническое состояние напрямую влияет на безопасность на дорогах и жизнь участников дорожного движения. Следовательно, автомобили должны в обязательном порядке соответствовать техническому регламенту.
По итогам встречи предложили продолжить обсуждение вопроса на площадке МИИР. Автовладельцам посоветовали воздержаться от неконструктивных действий, они были предупреждены о недопустимости нарушения законодательства Казахстана в части проведения незаконных митингов.
