Несмотря на увеличение чистой прибыли в первом квартале, американская корпорация Chevron, основной акционер ТОО «Тенгизшевройл» (ТШО), намерена сократить капитальные затраты на проект будущего расширения на месторождении Тенгиз.
Согласно данным Chevron, на 1 мая этого года проекты будущего расширения (ПБР) и управления устьевым давлением на Тенгизском месторождении выполнены на 77%, из них строительные работы – на 56%. Ожидается, что во втором квартале из Южной Кореи доставят оставшиеся 7 модулей нового завода.
Сокращение капитальных расходов американская корпорация объясняет желанием «защитить дивиденды», «расставить приоритеты в капитале», которые определяют долгосрочную стоимость компании на фоне падения спроса на нефть и нефтепродукты из-за пандемии коронавируса в мире.
По словам председателя совета директоров и главного исполнительного директора Chevron Майкла Вирта, компания продолжит снижать прогноз капитальных затрат на 2020 год с $2 до $14 млрд, а эксплуатационные расходы сократятся на $1 млрд.
При этом по итогам первого квартала чистая прибыль компании выросла до $3,599 млрд, что более чем на 35% выше чем за аналогичный период прошлого года. Хотя общая выручка компании при этом сократилась на 10,5%, до $31,5 млрд. Прибыль в пересчете на акцию составила $1,93 против $1,39, что было в первом квартале 2019 года.
Chevron контролирует 50% в компании «Тенгизшевройл», на которую приходится около трети всей добычи нефти в Казахстане. С 2016 года ТШО начала реализацию крупномасштабного проекта по увеличению добычи нефти на Тенгизском месторождении с 27 млн до 39 млн тонн в год. Изначально стоимость проекта составила 36,8 млрд, но осенью прошлого года из-за роста затрат на строительные работы участники проекта увеличили его стоимость до $45,2 млрд.
Однако, как мы видим, ситуация на нефтяном рынке и Covid-19 внесли свои коррективы в планы участников Тенгизского проекта. Если корпорации Chevron, которой принадлежит 50% доли участия в ТОО «Тенгизшевройл», сократит расходы в рамках ПБР на $1 млрд, то не исключено, что общее сокращение расходов по проекту составит $2 млрд.
Напомним, остальные доли в предприятии принадлежат ExxonMobil — 25%, КазМунайГаз — 20% и «ЛукАрко» — 5%.
Добавим, что в апреле этого года, стараясь снизить риск распространения коронавируса среди персонала, ТШО уже перенес на следующий год проведения капитального ремонта оборудования завода на Тенгизе. 8 апреля у работника одного из субподрядных организаций, занятых на ПБР, был обнаружен Covid-19. Позже количество зараженных выросла, поэтому оператор месторождения принял решение прекратить строительство на основном производстве и снизить темп реализации проекта расширения добычи. Сейчас проводится демобилизация части персонала проекта. В общей сложности до 5 мая планируется вывезти из Тенгиза 17 тыс. рабочих.
Генеральный директор ТОО «Тенгизшевройл» Имер Боннер сообщила, что эвакуация персонала идет согласно утвержденному графику. Что касается оплаты труда, то стратегия по выплате компенсации была утверждена в марте и все были ознакомлены с этими данными.
«Работникам, попавшим под действие ограничений, будет обеспечена компенсация в соответствии с коллективным договором и трудовым законодательством Республики Казахстан», — сказала она в ходе селекторное совещания, на котором обсуждали ситуацию на Тенгизском месторождении.
По словам Боннер, для демобилизованных работников будет выплачена компенсация в размере средней зарплаты. Те, кто остался на производстве, за сверхурочную работу будут получать оплату в полуторном размере.
По последним данным, количество зараженных коронавирусом на Тенгизе достигло 82 человек. Выявлено 1674 человек контактировавших с инфицированными.
