В Казахстане по итогам апреля 2020 года количество поставленных на учет транспортных средств достигло 3 329 единиц, что ниже прошлогоднего результата в 38,8 раза (129 082 ед.). Об этом сообщает Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром».
Из поставленных на учет авто 3 055 ед. составили перепродажи на вторичном рынке (в 39,4 раза меньше показателя апреля 2019 года). По результатам четырех месяцев в Казахстане было зарегистрировано 11 легковых автомобилей на электрической тяге, что аналогично показателю прошлого года.
С начала года органами адмполиции поставлено на учет 318 438 автотранспортных средств, что на 29,7% меньше аналогичного показателя прошлого года. Из них 296 571 ед. пришлось на вторичную регистрацию техники, сменившей владельцев, что на 30,4% меньше показателя годичной давности (425 849 ед.). Вклад первично регистрируемых транспортных средств составил 21 867 ед., что на 19,7% ниже аналогичного значения 2019 года (27 221 ед.). Свыше двух третей (69%) транспортных средств, повторно зарегистрированных за отчетный период, составила техника в возрасте старше 10 лет.
Наибольшую долю заняли транспортные средства старше 20 лет (43% или 127 570 ед.), от 11 до 20 лет – 25,9% (76 941 ед.), от 4 до 7 лет – 16,8% (49 759 ед.), от 8 до 10 лет – 9,7% (28 868 ед.), от 1 года до 3 лет – 4,4% (13 102 ед.), в возрасте менее 1 года – 0,1% (331 ед.).
Наибольшее число вторичных регистраций по итогам января-апреля 2020 года зафиксировано в Алматинской области (46 813 ед.), г. Алматы (36 532 ед.) и Туркестанской области (28 900 ед.). Жители Алматинской области также зарегистрировали наибольшее количество транспортных средств в возрасте старше 20 лет (27 693 ед.; 21,7%). Следом по этому критерию расположились Туркестанская (14 060 ед.; 11,0%) и Жамбылская (12 076 ед.; 9,5%) области. Наибольшее число транспортных средств от одного года до трёх лет повторно зарегистрировано в городах Алматы (2 685 ед.; 20,5%), Нур-Султане (1 804 ед.; 13,8%) и Шымкенте (1 234 ед.; 9,4%).
Ранее сообщалось, что казахстанские автопроизводители просят у государства миллиарды тенге на поддержку рынка. Это позволит сохранить рабочие места, объемы производства и продаж.
