Национальный перевозчик АО «НК «ҚТЖ» отдает приоритет в перевозке социально значимым грузам. За восемь месяцев 2020 года погрузка зерна на железнодорожном транспорте составила 5,2 млн тонн, в том числе по Казахстану – 1,4 миллиона тонн. Продуктов перемола погружено 1,6 млн тонн, из них на экспорт — более 1 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».
Казахстанское зерно экспортируют в страны Центральной Азии, Иран, Афганистан и Китай. Зерно и продукты перемола из северных регионов страны отправляют на экспорт маршрутными поездами. За 8 месяцев сформировано и отправлено 437 состава. Маршрутизация зерноперевозок позволяет сократить время транспортировки и расходы грузоотправителей.
По вопросам доставки социально значимых грузов АО «НК «ҚТЖ» оперативно взаимодействует с грузоотправителями, с местными исполнительными органами, госорганами. С 1 октября текущего года под председательством первого заместителя председателя правления АО «НК «ҚТЖ» приступит к работе Штаб по организации ежегодной перевозки зерна и продуктов перемола. В его состав включены представители Министерства сельского хозяйства, АО «НК «Продовольственная контрактная корпорация», Комитета госдоходов Министерства финансов, Ассоциации национальных экспедиторов, Союза зернопереработчиков, Зернового Союз Казахстана, руководители ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки», АО «Қазтеміртранс», АО «Астық Транс», АО «KTZ Express». Штаб будет осуществлять общий контроль за координацией зерновой кампании.
Оперативный штаб по организации перевозки зерна и продуктов перемола будет создан и в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки». Его главная задача – оперативное решение возникающих вопросов, координация работы отделений дорог по вопросам маршрутизации грузопотоков в направлении стран Центральной Азии, взаимодействие с отправителями и получателями грузов.
Для своевременного приема и оформления вагонов в Акмолинском, Костанайском и Мангыстауском отделениях дорог будет организована круглосуточная работа оперативных зерновых групп.
«При обеспечении грузоотправителями ритмичной погрузки и соблюдения оборота вагона новый урожай возможно вывезти имеющимся парком зерновозов, крытых вагонов»,- отметил исполнительный директор по планированию перевозок ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Нуржан Кельбуганов.
По его данным, казахстанский парк насчитывает свыше 17 тыс. крытых вагонов, в том числе около 8 тыс. единиц находятся в управлении АО «Казтеміртранс». Парк зерновозов составляет почти 10 тыс. единиц, больше половины подвижного состава в управлении АО «Казтеміртранс».
С учетом сложившейся эпидемиологической ситуации по инициативе Национального перевозчика организовываются онлайн-совещания с представителями основных грузоотправителей зерновых культур, заинтересованных министерств и ведомств, на которых обсуждаются вопросы транспортировки зерна нового урожая.
К социальным грузам также относится уголь. За период январь-август по сети АО «НК «ҚТЖ» погружено 64,5 млн тонн твердого топлива. В том числе для казахстанских потребителей – около 47 млн тонн.
Железнодорожники напоминают, что успешное проведение отопительного сезона зависит не только от перевозчика, но и от слаженных усилий всех участников перевозочного процесса.
По инициативе АО «НК «ҚТЖ» проводятся регулярные совещания в формате онлайн по вопросу своевременной доставки угля. В них принимают участие представители министерств энергетики, индустрии и инфраструктурного развития, Ассоциации предпринимателей и услугодателей, НПП «Атамекен», крупных угледобывающих и энергетических предприятий.
В компании работает оперативный штаб по перевозке угля, который контролирует обеспечение заявок грузоотправителей, выполнение оборота вагонов, а также мониторит остатки запаса твердого топлива на складах ТЭЦ и ГРЭС.
АО «НК «ҚТЖ» располагает достаточным количеством полувагонов. На территории Казахстана их зарегистрировано более 59 тысяч и 55% из них задействованы в перевозке твердого бытового топлива.
PR-материал
