В Казахстане хотят изменить правила использования воздушного пространства

В Казахстане планируют изменить правила использования воздушного пространства для дополнительного установления требований к проектированию и изготовлению беспилотных авиационных систем (БАК). Соответствующие поправки разрабатывают Авиационная администрация Казахстана и Комитет гражданской авиации МИИР РК.

Предполагается, что поправки будут приняты до конца года, они потребуют изменений, в частности, по порядку разработки, согласования и установления зон ограничения полетов беспилотных воздушных судов, а также эксплуатационных условий для данных зон.

Как сообщает КГА, будут определены типы БАС, конструкция, производство и техническое обслуживание, подлежащее сертификации. Будут внесены требования по поддержанию летной годности беспилотных воздушных судов установленных категорий, требований к системам дистанционной идентификации в части используемого диапазона частот, составу передаваемой информации, а также категорий БПЛА, на которых данная система обязательна к установке, требований к системе управления безопасностью полетов для операторов с максимальной взлетной массой более 30 кг.

«Планируется внесение новой категории операций в категории «сертифицированные» с установлением требований как для традиционно пилотируемых воздушных судов в части сертификации оператора и лицензирования внешних пилотов в дополнение к сертификации беспилотного воздушного судна, а также определены требования к выдаче сертификата эксплуатантаоператора БАС (аналог сертификата эксплуатанта по весу, по выполняемым работам, или типу полетов)», – говорится в сообщении КГА.

Внедрение законодательных поправок потребует внесения изменений в части регистрации беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой более 30 кг в государственном реестре БПВС и постановки на учет с максимальной взлетной массой 30 кг и менее с изменением порядка учета и перевода на уведомительную основу без выдачи свидетельства о постановке на учет. Предлагаемые новшества разработаны с учетом опыта передовых стран, а также с рекомендациями ИКАО.

Напомним, что в январе 2021 года были утверждены правила эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в воздушном пространстве Казахстана. Эксплуатация беспилотников осуществляется после постановки на учет в уполномоченной организации в сфере гражданской авиации, за исключением БПЛА, которые подлежат учету в уполномоченном органе в сфере государственной авиации.