Казахстанские автосалоны предлагают клиентам внести аванс и встать в очередь на покупку автомобиля. Ожидание нового авто может затянуться до полугода, а модели в базовой комплектации – до пары лет.
Редакция «Курсива» решила выяснить, возможно ли сейчас приобрести новый автомобиль в базовой комплектации, то есть по той цене, с которой начинается прайс-лист. Для этого мы обзвонили 36 автосалонов из восьми городов – Актау, Актобе, Алматы, Атырау, Караганды, Костаная, Нур-Султана и Шымкента.
В базовой комплектации мы искали пятерку самых продаваемых в Казахстане моделей по итогам августа 2021 года. Это Chevrolet Cobalt, Chevrolet Nexia, Hyundai Accent, Kia Rio, Toyota Camry 75. Все эти модели, кроме Toyota Camry 75, собираются в Казахстане. Также в список редакция «Курсива» включила Toyota Land Cruiser Prado.
Стоимость базовой комплектации была взята с портала newauto.kz.
Chevrolet Cobalt
Стоимость в базовой комплектации – 4 млн 390 тыс. тенге
На данный момент, как показали результаты обзвона, в наличии вообще нет автомобилей Chevrolet Cobalt – ни в базовой, ни в более дорогостоящей комплектации. Предзаказать эту модель без дополнительных опций возможно, но лишь в двух из девяти автосалонов Chevrolet. Другие дилеры предлагают приобрести авто исключительно в комплектации со стоимостью от 5 млн тенге. В среднем у автодилеров Казахстана купить данную модель можно за 5 млн 176 тыс. тенге, то есть почти на 20% дороже цены базовой комплектации.
Chevrolet Nexia
Стоимость в базовой комплектации – 3 млн 990 тыс. тенге
.png)
В базовой комплектации Chevrolet Nexia при обзвоне автосалонов отыскать не удалось. В восьми городах Казахстана «Курсив» нашел только два автосалона в Актау и Караганде, где Chevrolet Nexia вообще была в наличии, но там модель представлена в более дорогой комплектации, поэтому ее стоимость – 5 млн 490 тыс. тенге, это плюс 38% к минимальной цене. Можно занять место в очереди на покупку Chevrolet Nexia, но для этого необходимо внести аванс.
Предполагаемый срок ожидания поставки – два месяца. Средняя стоимость предложения автодилеров составляет 117% от стоимости базовой комплектации. Предзаказ на Chevrolet Nexia по минимальной цене в автосалонах оказался недоступен.
Hyundai Accent
Стоимость в базовой комплектации – 6 млн 390 тыс. тенге
.png)
Hyundai Accent в базовой комплектации на момент обзвона в автосалонах отсутствовал, но почти в каждом из них можно было сделать предзаказ на эту модель в любой комплектации, в том числе – в минимальной. Менеджеры автосалонов говорили об ожидании до трех месяцев в случае, если будет внесена предоплата.
В наличии Hyundai Accent оказался лишь в одном из автосалонов Актобе и стоил там 8 млн 990 тыс. тенге (на 41% дороже базовой комплектации).
Kia Rio
Стоимость в базовой комплектации – 6 млн 300 тыс. тенге
.png)
Kia Rio – в буквальном смысле в дефиците, и если в августе, по данным АКАБ, было реализовано 435 таких авто, то в осенние месяцы Kia Rio пятерку самых продаваемых моделей явно покинет. Сейчас ни в одном из автосалонов, которые редакция обзвонила, невозможно даже оформить предзаказ.
По словам менеджеров, встать в очередь на покупку будет возможно к ноябрю, но ожидаются поставки только более дорогостоящих комплектаций. Если клиент настроен исключительно на покупку авто в базовой сборке, то такое поступление случится не раньше, чем через полгода.
Toyota Camry 75
Стоимость в базовой комплектации – 12 млн 640 тыс. тенге
.png)
Ни одной Toyota Camry 75 в базовой комплектации в казахстанских автосалонах нет, и поставок этой модели по минимальной цене в ближайшее время не ожидается. По информации от менеджеров автосалонов, ожидание Camry 75 в базовой комплектации может затянуться на пару лет. Более дорогие модификации купить можно, но забрать – только к концу ноября. На таких условиях нам предлагали в салонах приобрести Toyota Camry 75 за 13 млн 290 тыс. тенге и за 14 млн 510 тыс. тенге.
Toyota Land Cruiser Prado
Стоимость в базовой комплектации – 17 млн 470 тыс. тенге
.png)
Ни в одном из автосалонов нам не удалось найти Toyota Land Cruiser Prado в базовой комплектации, но предзаказ реален – правда, на особых условиях. Как утверждают менеджеры автосалонов, предзаказ без пакета дополнительных функций возможен лишь при условии аванса в размере 1 млн тенге, при этом срок ожидания автомобиля может затянуться вплоть до двух лет. Для тех клиентов, кто не готов ждать, в автосалонах Костаная и Нур-Султана в наличии Toyota Land Cruiser Prado в комплектациях «комфорт плюс» и «престиж» стоимостью 25 млн тенге (+43% к цене базовой комплектации) и 31 млн тенге (+77% к цене базовой комплектации) соответственно.
Дальний свет
За восемь месяцев 2021 года продажи новых автомобилей выросли на 43% по сравнению с периодом с января по август 2020-го – с 51 335 до 73 367. Но непосредственно в августе 2021 года количество новых проданных автомобилей сократилось на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Судя по результатам обзвона автосалонов, купить автомобиль в базовой комплектации в Казахстане практически нереально. Более дорогие модификации в большинстве случаев тоже недоступны для немедленной покупки – требуется предзаказ с частичной предоплатой. Размер аванса зависит от политики автосалона – кто-то предлагает оплатить 10% от стоимости автомобиля, а кто-то ставит фиксированную сумму.
Даже оформив предзаказ, клиент не фиксирует стоимость автомобиля. Если за время ожидания машина подорожает, то автосалоны предлагают два варианта: либо забрать сумму, которую клиент уже внес в качестве предоплаты, либо приобрести автомобиль по новой цене (а дорожает в 2021 году едва ли не каждая новая поставка, например, менеджер автосалона в Актобе сообщил, что 1 сентября цена на Chevrolet Cobalt поднялась на 100 тыс. тенге). В первой половине года в отдельных автосалонах была возможность полностью оплатить покупку автомобиля, чтобы зафиксировать его стоимость и спокойно ждать поставку, но теперь от такого варианта отказались все продавцы.
«Ситуация в казахстанских автосалонах сегодня обусловлена двумя факторами. Первый – перебои в выпуске автомобилей по всему миру из-за дефицита микросхем. Второй – проблемы с транзитом грузов на китайской границе, где из-за задержек скопились контейнеры с тысячами автомобилей и машинокомплектов как из самого Китая, так и из Южной Кореи и Японии», – комментирует заместитель председателя правления союза «КазАвтоПром» Артур Мискарян.
По его оценке, как минимум в ближайшие полгода новых автомобилей казахстанскому рынку так и не будет хватать, а цены на них продолжат расти. Перспективу сокращения дефицита в течение 2022 года Мискарян считает очень оптимистичным сценарием: «Очевидно, что проблема с дефицитом не найдет своего решения в ближайшее время – соответственно, рост цен на мировом авторынке продолжится. К тому же следует понимать то, что проблема дефицита не исчезнет повсеместно и одномоментно. Решив проблемы с производством микросхем, мировые автогиганты будут стремиться наладить поставки на приоритетных рынках: в направлении США, Западной Европы, Китая и стран Персидского Залива».
