Построенные конструкции для легкорельсового транспорта (ЛРТ) в столице Казахстана не будут использоваться по назначению. Отечественные и зарубежные архитекторы и урбанисты должны будут определить возможные варианты использования этого проекта. Об этом заявил глава государства Касым-Жомарт Токаев.
В своем выступлении во время заседания мажилиса президент отметил, что затянувшееся строительство ЛРТ в столице уже раздражает общественность.
«Из обычного инфраструктурного проекта он превратился в серьезную проблему, которая вредит репутации страны. Уже затрачены огромные средства, привлечены займы, приняты объемные контрактные обязательства перед зарубежными партнерами», — заявил президент.
Однако, несмотря на затраченные деньги, судя из выступления Токаева, строительство под вопросом.
«Проект изначально был ошибочным, это надо признать. Причем проект с сильным запахом коррупции. Теперь нужно принят оптимальное решение, потому что простой снос означает потерю времени и денег. У нас нет другого выбора, как пригласить отечественных и зарубежных архитекторов и урбанистов, которые определят возможные варианты использования этого проекта», — сказал Токаев.
Напомним, строительство Astana LRT началось в 2011 году и должно было завершиться перед ЭКСПО-2017, однако позже из-за нехватки финансирования срок продлевали несколько раз. По последним данным, ввод ЛРТ в опытную эксплуатацию должен было состояться в июле 2023 года.
Изначально проект надземного транспорта должен был включить в себя 18 станций, но из-за дороговизны их количество было сокращено до 11. Оптимизация проекта позволила сократить расходы на $350 млн. Общий бюджет проекта с учетом оптимизации в итоге составил $1,5 млрд, для строительства была привлечена линия займа от Государственного банка развития Китая.
8 октября 2019 года Токаев потребовал установить всех ответственных должностных лиц за принятие проекта строительства легкорельсового транспорта в Нур-Султане. Антикоррупционной службой было начато расследование, в ходе которого было выявлено хищение 5,8 млрд тенге при строительстве ЛРТ.
