ОПЕК понизила оценку роста спроса на нефть в 2021 году

ОПЕК понизила оценку темпа роста спроса на нефть в 2021 году на 40 тыс. б/с из-за пересмотра исторических данных, прогноз темпа роста на 2022 год снижен почти на 0,5 млн баррелей в сутки – до 3,7 млн б/с, говорится в ежемесячном отчете организации. Об этом сообщает «Интерфакс».

По оценке аналитиков ОПЕК, спрос на нефть в 2021 году составил 96,82 млн б/с, а не 96,75 млн б/с, как считалось месяцем раньше. Из-за пересмотра данных и за 2020 год темп роста понижен лишь на 40 тыс. б/с и составил в 2021 году 5,7 млн б/с.

В 2022 году оценка роста спроса на нефть понижена на 0,5 млн б/с до 3,7 млн б/с с учетом снижения мирового ВВП из-за геополитических событий и штамма «омикрон», что влияет на спрос на нефть в Китае. Теперь прогнозируется, что по итогам 2022 года мировой спрос составит в среднем 100,5 млн б/с.

Аналитики понизили оценку спроса в I кв. 2022 года на 190 тыс. б/с – до 98,95 млн б/с, во II кв. – на 660 тыс. б/с, до 99,12 млн б/с, в III кв. – на 300 тыс. б/с, до 101,06 млн б/с, в IV кв. – оценка на 440 тыс. б/с ниже предыдущей, 102,81 млн б/с.

Хотя текущие геополитические события оказывают сильное влияние на Европу и ОЭСР, ожидается, что спрос в этом регионе во II и III кв. 2022 года будет расти в среднем примерно на 0,5 млн б/с по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Мировой спрос на бензин и дизельное топливо уже превысил уровень 2021 года, поскольку карантинные меры в основном были сняты, а восстановление экономики набрало обороты.

Ожидается, что дизельное топливо и бензин зафиксируют наибольший прирост среди нефтепродуктов в годовом исчислении благодаря растущей мобильности и здоровой промышленной деятельности во всем мире. Наконец, ожидается, что восстановление мировых авиаперевозок на фоне снижения заболеваемости COVID-19 еще больше поддержит спрос на авиационный керосин.

«Ожидается, что во II и III кв. 2022 года мировой спрос на нефть вырастет в среднем на 3,5 млн б/с по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Спрос на бензин и дизельное топливо во II и III кв. ожидается на уровне 25,4 млн б/с и 27,7 млн б/с соответственно. Кроме того, в III кв. спрос, по прогнозам, восстановится и превысит допандемийные уровни, при этом прогнозируется мировой спрос на бензин на уровне 27,5 млн б/с и дизельное топливо на уровне 29 млн б/с», – сообщает ОПЕК.

Коммерческие запасы нефти в странах ОЭСР в феврале, по предварительным данным, сократились на 22,8 млн баррелей – до 2,599 млрд баррелей – и были на 321 млн баррелей ниже среднего уровня за 2015–2019 годы (референтный уровень эффективности сделки ОПЕК+).

«Сочетание ограниченных поставок топлива и низких уровней коммерческих запасов на фоне прогнозов роста потребления в летний сезон может привести к более жесткому балансу спроса и предложения продукции при значительном дефиците бензина и дистиллятов», – предупреждает ОПЕК.

«Ожидается, что геополитическая напряженность в Восточной Европе приведет к перемещению поставок продукции в другие регионы. Ожидается также, что в ближайшие месяцы потребление НПЗ в Азии и на Ближнем Востоке увеличится, чтобы компенсировать нехватку продукции», – добавляют эксперты.