В «Атамекене» выступили против смягчения условий для перевозчиков РФ и Беларуси

Опубликовано
Дальнобойщики Казахстана могут потерять работу

В НПП «Атамекен» на согласование поступил приказ министерства индустрии и инфраструктурного развития об отмене ограничений на перегрузку и перецепку для белорусских и российских перевозчиков. В НПП высказались против нововведения, сообщается на сайте палаты предпринимателей.

Сегодня, по правилам разрешительной системы Казахстана, перегрузка и перецепка разрешена при условии, если последующий перевозчик является резидентом страны, что и первый. Такая же мера распространяется и на казахстанских перевозчиков.

«Палата предпринимателей против отмены, так как снятие действующих ограничений – риск потерять рынок перевозок. Мера МИИР ущемляет отечественных перевозчиков. Изменения в приказ госорган подготовил меньше чем за неделю, когда поправки для развития нашего бизнеса рассматриваются целый год», – сказал управляющий директор департамента логистики и перевозок НПП РК «Атамекен» Мурат Амрин.

Он добавил, что поспешность госоргана приведет к дополнительной потере рынка для отечественных перевозчиков до 10%, сейчас их доля на международном рынке составляет 31% в сравнении с 52% в 2017 году.

«Отмена ограничений – это шаг к доминированию на рынке перевозок компаний соседей. Принятые МИИР действия могут привести к социальной напряженности. Также водители опасаются косвенных санкции европейских стран в отношении транспортных компаний Казахстана: информация о снятии ограничений на перецепку несомненно вызовет вопросы, что может повлиять на двусторонний обмен бланками разрешений для осуществления перевозки грузов казахстанскими перевозчиками», – сказал он.

Напомним, запрет был введен в 2017 году, когда иностранные перевозчики, используя выгодное географическое положение, начали возить грузы из третьих государств в Казахстан с перецепкой, перегрузкой их в пути следования, что позволило обходить казахстанскую разрешительную систему. Такая схема создала благоприятные условия для иностранных перевозчиков и снизила конкурентоспособность казахстанских.

1 июня Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК сообщило о снятии требований запрета перецепки и перегрузки для белорусских и российских перевозчиков до 2023 года.

Читайте также