Несколько сотен деревьев и кустарников попали под пятно строительства новой ветки метро в Алматы (от станции «Б. Момышулы» до станции «Калкаман»). Из 862 зеленых насаждений более 300 попадают под вырубку, остальные планируют пересадить. Данные могут быть скорректированы: подрядчики обязуются по максимуму сохранить земельный фонд и вырубать только там, где будут рыть котлованы.
Информация о воздействии масштабного инфраструктурного стройобъекта Алматы на окружающую среду была опубликована на Едином экологическом портале РК. Для обсуждения этого вопроса с жителями города, как того требует Экологический кодекс, были проведены общественные слушания. Они состоялись 13 июля в микрорайоне «Аксай». На них присутствовали 14 человек.
В документах, опубликованных на портале после завершения слушаний, говорится, что на участке будущего строительства проведена инвентаризация зеленых насаждений и их лесопатологическое обследование. Согласно справке управления зеленой экономики Алматы, под пятно строительства попадают 862 дерева. Из них 348 растений могут пойти под сруб. Большая часть этих зеленых насаждений здоровы, в аварийном состоянии только 21 дерево. Еще 514 могут быть пересажены (половина из них – хвойные).
Куда именно будут перемещать такие деревья, пока не известно, так как городской акимат еще не определил места.
«Генеральным планом предусмотрено максимальное сохранение существующих зеленых насаждений, вырубке будут подлежать только растения, расположенные над котлованом», – сообщил на слушаниях главный инженер компании-проектировщика ТОО «Метропроект» Акыл Досымов.
По правилам содержания и защиты зеленых насаждений, взамен вырубленных и пересаженных строители обязаны будут посадить новые деревья. Объем компенсационных посадок составит 3,4 тыс. саженцев лиственных пород и 50 саженцев хвойных деревьев. В течение первых двух лет коммунальщики должны будут обеспечить полив молодых деревцев.
Также по данным, озвученным руководителем управления земельных отношений Алматы Ерланом Жармуханбетовым, при строительстве новой ветки от станции «Б. Момышулы» до станции «Калкаман» под изъятие попадают 98 земельных участков, находящихся в частной собственности. Из них 24 уже выкуплены, по остальным идет процесс переговоров с владельцами.
Ранее Kursiv.media писал со ссылкой на акима Алматы Ерболата Досаева о том, что к 2030 году в южной столице будут построены три новых станции в западном направлении. Это поможет разгрузить трафик при выезде из агломерации.
