Объем казахстанского рынка автомобилестроения в 2022 году в денежном выражении составил 2,1 трлн тенге, дилеры продали более 120 тысяч легковых и коммерческих машин. Это самый высокий результат за последние семь лет, заявили «Курсиву» в пресс-службе Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ).
По данным АКАБ, в прошлом году казахстанцы приобрели 123,8 тыс. новых легковых и коммерческих авто, что на 5,3% больше, чем в 2021 году. Лучший результат за год по продажам машин был в декабре – 13,8 тыс. машин, рост по сравнению с аналогичным месяцем 2021-го на 28,3%. Меньше всего автомобилей в прошлом году продали в январе – всего 3,9 тыс. единицы. Это в два раза меньше, чем в январе 2021-го, когда реализовали 8,3 тыс. машины.
За 12 месяцев прошлого года заводы в Казахстане произвели более 100 тыс. легковых авто, рост по сравнению с 2021-м – почти на треть (около 93 тыс. машин). В АКАБ отметили, что рынок смог переориентироваться, несмотря на глобальные вызовы и проблемы с поставками – в стране появились новые бренды, расширился ассортимент выпускаемых автомобилей на существующих заводах.
Самые продаваемые авто в Казахстане
Лидером продаж среди автомобилей в Казахстане, как и в 2021 году, стал Chevrolet с долей рынка в 27,7%. За 2022-й было реализовано более 34 тыс. машин такой марки, на 17,8% больше, чем за предыдущий. Вторую строчку почти с 29 тыс. проданных авто и 23,32% долей рынка занимает Hyundai (+27% за год). Kia на третьей строчке – 14,5 тыс. и 11,65% доли рынка (+48,6%). Toyota в прошлом году вышла из тройки лидеров и очутилась на четвертом месте – 9,6 тыс. машин, спад продаж на 30,5% по сравнению с 2021-м.
Lada сохранила за собой пятую строчку – более 7 тыс. авто, на 21% меньше, чем в 2021 году. Chery, продажи которого в Казахстане начались только в 2022 году, уже занимает шестое место с почти 4,5 тыс. реализованных авто. Седьмое место занимает Jac – 3,3 тыс., рост на 22,9%. Топ-10 наиболее успешных брендов замыкают: Lexus – 2,5 тыс. авто (рост на 44,6%), Exeed (1,8 тыс. авто) и Haval (1,5 тыс., рост на 24%).
Самой популярной моделью стал автомобиль Chevrolet Cobalt, его в 2022 году купили более 23 тыс. раз. На втором месте находится Hyundai Tucson – 8,8 тыс. авто, третью строчку рейтинга занимает Chevrolet Nexia – 7,1 тыс. машин.
Производство автомобилей
За январь – декабрь 2022 года в Казахстане было произведено почти 114 тыс. транспортных средств всех типов, что на 21,9% больше, чем за 12 месяцев 2021-го. Совокупный результат работы отрасли автомобилестроения в денежном выражении составил 1,2 трлн тенге (782 млрд в 2021 году). Больше всего авто выпустил костанайский завод Allur («СарыаркаАвтоПром») – более 70 тыс. машин. Алматинский Hyundai Trans Kazakhstan произвел более 37 тыс. авто. В Семипалатинске СемАЗ произвел 2,5 тыс. коммерческих машин, кокшетауский «КАМАЗ Инжиниринг» – 1,5 тыс. грузовиков, алматинский Hyundai Trans Auto – более тысячи коммерческих авто, карагандинский QazTehna – 568 автобусов, Daewoo Bus Kazakhstan – 210 машин.
Главными событиями в 2022 году стали запуск строительства нового завода по выпуску автомобилей Chery, Haval и Changan в Алматы, а также расширение мощностей завода Allur для запуска CKD-производства со сваркой и окраской кузовов автомобилей Kia Sportage и Chevrolet Onix. В прошлом году частично начал работать завод по производству шин KamaTyres KZ, полностью запустить его обещают в мае. Продукция предприятия будет направляться в том числе на первичную комплектацию автомобилей.
В АКАБ прогнозируют, что в 2023 году сохранится тренд увеличения доли локальных автомобилей на рынке. В то же время автопром продолжит расширять производственные мощности, увеличивать локализацию выпускаемой продукции.
В России лидером по реализации среди автомобилей в 2022-м стала Lada – в прошлом году ее продажи увеличились в два раза, на учет поставили более 88 тыс. машин. Общий объем продаж новых легковых авто в соседней стране снизился почти вдвое по итогам 2022 года, до 1,47 трлн руб. (9,8 трлн тенге). За прошлый год было продано всего 626 300 легковых машин – на 57,5% меньше по сравнению с 2021 годом. В то же время в Казахстане Lada стала одной из самых непопулярных машин – за 12 месяцев прошлого года их купили всего 7 386 штук. По сравнению с 2021 годом (8 150 машин) в 2022-м продажи этой марки снизились на 9,3%.
