Компания бывшего топ-менеджера Astana Motors может организовать сборку автомобилей Hyundai в Петербурге — СМИ

Опубликовано (обновлено )
Денис Коломацкий зарегистрировал в Петербурге предприятие по торговле автомобилями / Astana Motors

Предприятие «Восток-Авто менеджмент», основанное в марте 2023 года в Петербурге структурами бывшего директора дистрибьюции Hyundai Auto Kazakhstan (входит в «Астана Моторс») Дениса Коломацкого для оптовой торговли автомобилями, может принять участие в организации производства на заводе Hyundai в Петербурге, пока принадлежащем южнокорейскому производителю, пишет российская газета «Коммерсантъ».

По данным госреестра, учредителями «Восток-Авто менеджмента» являются алматинские Golden Eagle Management Ltd и Prime Automotive, зарегистрированные Коломацким в январе-феврале 2023 года.

Предприятие планирует собирать автомобили из складских запасов комплектующих, имеющихся у Hyundai в Петербурге, говорится в публикации со ссылкой на инсайдерский телеграм-канал «Русский автомобиль» российского автоблогера Сергея Цыганова. По словам его источника, в Петербурге предполагается собирать 25 тыс. машин или машинокомплектов в год, а в случае нехватки электронных компонентов их «станут заказывать из Турции и Кореи для завода «Астаны Моторс» в Казахстане, где и дособерут питерские заготовки».

В публикации «Ъ» отмечается, что Astana Motors объявила несколько тендеров на контейнерную доставку из Южной Кореи через Россию в Казахстан машинокомплектов Hyundai для крупноузловой сборки.

В «Астане Моторс» изданию сообщили, что компания не планирует приобретать предприятие Hyundai в РФ.

По словам источников «Ъ», продажа российского бизнеса Hyundai и Volkswagen уже на повестке работающей весьма неспешно правительственной комиссии. Решение можно ждать если не сегодня (комиссия собирается по четвергам), то в ближайшие недели.

Hyundai Auto Kazakhstan в связи с геополитической ситуацией стал испытывать проблемы с поставками комплектующих с завода Hyundai в Санкт-Петербурге, говорил Коломацкий в мае 2022 года. При этом благодаря новым договоренностям с Hyundai по увеличению квоты на комплектующие для Казахстана и открытию дополнительных маршрутов Hyundai Auto Kazakhstan чувствует себя уверенно и продолжает расширять модельный ряд, отмечал он.

Основной автозавод Hyundai в России («Хендэ Мотор Мануфэкчуринг Рус», ХММР) расположен в подмосковном Солнечногорске, там же находится производство двигателей. Третья площадка – завод в Санкт-Петербурге, который Hyundai приобрел несколько лет назад у GM, планируя к 2023 году организовать там выпуск широкой линейки автомобилей.

В феврале источники «Ъ» приписывали другому казахстанскому автопроизводителю – группе Allur – намерение совместно с АФК «Система» поучаствовать в перезапуске завода VW в Калуге, но эта информация впоследствии не подтвердилась. Основным претендентом на российские активы VW, включая крупнейший из них – автозавод в Калуге, сейчас считается российский автодилер «Авилон».

Читайте также