В Мининдустрии пообещали пересмотреть стоимость проезда по БАКАД для большегрузных машин

Опубликовано
Корреспондент отдела General News
Жамбыл Бахтияр: «Платность дороги рассчитана исходя из средств, затраченных на ее строительство» / Shutterstock

Представители комитета автомобильных дорог Мининдустрии встретились с жителями Илийского, Талгарского и Карасайского районов Алматинской области, где сообщили, что специально для них будут предусмотрены льготы за проезд по БАКАД.

Отмечается, что жителей региона больше всего интересовал вопрос стоимости проезда по новой кольцевой. Заместитель председателя КАД Жамбыл Бахтияр ответил, что платность дороги рассчитана исходя из средств, затраченных на ее строительство.

«Мы обязаны вернуть инвестору вложенные средства. Однако мы прислушались к мнению акимов районов и для местных жителей предусмотрели льготы. В целом стоимость доступная. А цены по большегрузным автомобилям будем пересматривать», – отметил Бахтияр.

Он подчеркнул, что в стоимость проезда по кольцевой дороге также включен ежегодный рост инфляции.

В апреле «Курсив» писал, что стоимость одного часа езды по БАКАД обойдется водителям от 242 до 2 484 тенге. Тогда сообщалось, что для 10-тонного грузовика стоимость часового проезда составит 0,36 МРП, или 1 242 тенге. Для грузовиков от 10 до 15 тонн — 1 483,5 тенге. А для крупногабаритных грузовиков весом более 15 тонн, включая прицеп, — 2 484 тенге.

Месячный абонемент для авто составит 1 725 тенге. Для автобусов и грузовиков – от 8 625 до 29 325 тенге. Годовой абонемент для легковых авто — 34 500 тенге. Для автобусов и грузовиков – от 103 500 до 345 тыс. тенге.

Три дня назад сообщалось, что строительство кольцевой дороги завершено досрочно. Ведется благоустройство и производится установка системы оплаты за проезд.

БАКАД – крупнейший в Казахстане и Центральной Азии инфраструктурный проект дорожного строительства в сфере государственно-частного партнерства. Стоимость строительно-монтажных работ составляет 150 млрд тенге. Проект финансируют Европейский банк реконструкции и развития, Исламский банк развития, Евразийский банк развития. Договор концессии подписан в 2018 году сроком на 20 лет. Строительство началось в мае 2019 года.

Концессионером является ТОО «БАКАД Инвестиции и операции», учрежденное турецкими и южнокорейскими компаниями «Алсим Аларко», «Макйол Иншаат», «СК Экоплант», «Корея Экспрессвэй».

Читайте также