Спрос на электросамокаты в Казахстане упал сразу на 23% в апреле-мае по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Востребованность велосипедов также просела на 30%. Об этом сообщают аналитики сервиса онлайн-объявлений OLX.kz.
Отмечается, что спад спроса произошел сразу после того, как в закон по вопросам дорожного движения были внесены изменения. Также аналитики считают, что не последнюю роль в данной тенденции играет развитие в стране сервисов аренды электросамокатов.
Между тем рынок предложений увеличился в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Количество предложений о продаже электросамокатов выросло на 20%, велосипедов – на 10%.
В начале мая электросамокаты официально признали транспортным средством в Казахстане. Теперь у казахстанцев должны быть права на управление электросамокатом.
В июле прошлого года в Казахстане прописали понятие «электросамокат». К электросамокатам относятся «электрические транспортные средства индивидуальной мобильности, имеющие два или три колеса, предназначенные для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя(ей), не имеющие сиденья, с максимальной конструктивной скоростью не более 25 км/ч».
В том же месяце в МВД заявляли, что не будут требовать водительские права у водителей самокатов. Что касается возрастных ограничений, то тогда предполагалось, что водителю электросамоката должно быть не меньше 16 лет.
