«КазТрансОйл» повысил тариф на прокачку казахстанской нефти, направляемой на экспорт по магистральным трубопроводам, говорится в сообщении на сайте компании.
Новый тариф равняется 10 150 тенге за 1 тонну на 1 тыс. км без НДС. Прежняя плата составляла 8830,51 тенге за 1 тонну на 1 тыс. км. Таким образом, повышение составило 14,9%. Тариф начнет действовать с 1 июля.
Повышение станет вторым для «КазТрансОйла» с начала года. Первое было произведено в апреле и касалось внутренних направлений. Для них, в зависимости от конкретного маршрута, плата выросла в 2-3 раза.
Стоимость налива нефти в железнодорожные цистерны на перекачивающей станции имени Касымова выросла втрое, до 1213 тенге за тонну, перевалка со станции Касымова в направлении Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) — в 2,1 раза, до 263 тенге за тонну.
Перевалка нефти на нефтеперекачивающей станции Макат в нефтепровод Кенкияк — Атырау подорожала в два раза, до 2283 тенге за тонну. Тариф для единой маршрутизации с 1 мая равняется 84 тенге за тонну.
В настоящее время казахстанская нефть отправляется на внешние рынки по нескольким направлениям. Большая ее часть экспортируется через КТК, доходящий до окрестностей Новороссийска, с последующей погрузкой на танкеры. Еще один экспортный маршрут включает морскую поставку из порта Актау в Баку по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с дальнейшей погрузкой на танкеры. Также казахстанская нефть поставляется в Китай по нефтепроводам Кенкияк – Кумколь и Атасу – Алашанькоу (последний используется в основном для транзита российской нефти).
С февраля «КазМунайГаз» также осуществляет поставки в Германию, оставшуюся из-за санкций без российской нефти. Сырье на нефтеперерабатывающий завод в Шведте поступает из Атырау через нефтепровод до Самары и далее по трубопроводам российской «Транснефти» до пункта «Адамова застава» на границе с Польшей.
