Транзит казахстанской нефти по «Дружбе» может подорожать почти вдвое

Оператор белорусского участка магистрального нефтепровода «Дружба», по которому сейчас транспортируется в Европу только казахстанская нефть, «Гомельтранснафта Дружба» подал заявку «Транснефти» на повышение тарифов на транспортировку нефти с 1 июля на 84%, сообщает российский «Коммерсант».

«Оператор белорусского участка нефтепровода «Дружба» «Гомельтранснафта Дружба» 26 мая обратился в «Транснефть» с предложением повысить тарифы на транспортировку нефти с 1 июля на 84% к действующему уровню. Как указывается в письме, копия которого есть у «Ъ», повышение позволит обеспечить безубыточную работу компании в 2023 году и сохранить для нее возможность дальнейшего развития», – отмечается в публикации.

В «Транснефти» подтвердили получение письма от белорусского оператора, отказавшись от дополнительных комментариев.

В начале года Германия и Польша прекратили импорт российской нефти. Германия начала покупать казахстанскую нефть, но в гораздо меньших объемах. Из России поставлялось около 20 млн тонн нефти, в то время как дочерняя компания «КазМунайГаза» – «КазТрансОйл» заключила соглашение с «Транснефтью» на прокачку по «Дружбе» в Германию 1,2 млн тонн в 2023 году (по 100 тыс. тонн ежемесячно).

Поставки планировалось начать в январе, однако первая партия нефти из Казахстана в ФРГ прошла лишь в феврале – 20 тыс. тонн. В марте был отгружен аналогичный объем. В апреле удалось увеличить поставки до 50 тыс. тонн, а в мае планируется отгрузить 100 тыс. тонн. Даже если «КазТрансОйлу» удастся поставлять в Германию до конца года ежемесячно по 100 тыс. тонн, то общий объем составит всего 890 тыс. тонн. 24 мая в «КазТрансОйле» сообщили, что грузоотправители просят компанию увеличить отгрузку казахстанской нефти в по «Дружбе» в Германию.

Нефть по трубопроводу «Дружба» идет в Европу по двум веткам. По северной ветке топливо идет в Германию и Польшу – по ней и поставляется казахстанская нефть. По южной ветке через Украину нефть идет в Чехию, Словакию, Хорватию и Венгрию. Венгрия при согласовании санкций на поставки российской нефти добилась исключения для трубопроводных поставок нефти из РФ.

«Гомельтранснафта Дружба» предлагает повысить тарифы на транспортировку нефти по обеим веткам, что приведет к подорожанию поставок в указанные страны. В компании отметили, что в текущем году из-за санкций со стороны Европы поставки российской нефти по территории Беларуси значительно сократились. За первые три месяца года грузооборот по транзитным направлениям оказался на 38,6% ниже уровня, заявленного «Транснефтью» при плановом пересмотре тарифов, а в направлении Польши и Германии – на 55,2%.

В январе – марте прокачка по системе «Дружбы» упала в 4,7 раза, в том числе в направлении Польши и Германии – в 12,1 раза к уровню прошлого года. В январе – июне отрицательная динамика сохранится: снижение составит 5,3 и 16,6 раза соответственно. По итогам года «Гомельтранснафта Дружба» прогнозирует падение объема транзита нефти на 45,9% относительно заявленных при пересмотре ставок показателей, а в направлении Польши и Германии – на 71,2%.

Компания отмечает, что снижение грузооборота приводит к убыточности компании. По итогам января – марта убыток составил 329 млн белорусских рублей (58,4 млрд тенге по курсу Нацбанка РК), а по итогам первого полугодия может вырасти до 1,26 млрд рублей (223,71 млрд тенге).

В попытке повысить эффективность работы «Гомельтранснафта Дружба» повторно увеличила тарифы на внутреннюю прокачку нефти на белорусские НПЗ и сократила численность сотрудников.

Ранее с предложением о повышении тарифов на транспортировку обращалась «Укртранснафта» – оператор украинского участка «Дружбы». Компания подавала заявку на двухэтапное подорожание транспортировки с текущих €13,6 до €21 за тонну с 1 августа, но в итоге Киеву удалось согласовать повышение только на 25% c 1 июня, до €17. Это уже второе повышение ставки с начала года: с 1 января тариф в направлении Словакии и Венгрии вырос на 18,3%, до €13,6 за тонну.