Самрук-Казына намерен в 2023 году продать долю в Qazaq Air на открытом конкурсе
Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» в рамках программы приватизации портфельных компаний намерен в 2023 году выставить на торги долю в авиакомпании Qazaq Air, сообщила управляющий директор по экономике и финансам фонда Назира Нурбаева на брифинге в Астане.
«По Qazaq Air доля, которая будет реализована, будет составлять до 100% — все будет зависеть от интереса инвесторов и от того, насколько их позиция будет соответствовать интересам фонда и правительства Казахстана», — уточнила Нурбаева.
Также она подтвердила ранее озвученные фондом планы провести в 2023 году SPO 5% акций АО «Казахстанская компания по управлению электрическими сетями» (KEGOG).
Как уточнил «Курсиву» представитель «Самрук-Казына», совет директоров фонда по согласованию с госкомиссией по вопросам модернизации экономики Казахстана принял решение приватизировать пакет акций авиакомпании посредством открытого двухэтапного конкурса. По его информации, в настоящее время ведется предпродажная подготовка, конкурс планируется провести в текущем году.
Авиакомпания Qazaq Air создана фондом «Самрук-Казына» в 2015 году в целях развития авиасообщения между регионами Казахстана, а также с приграничными территориями соседних государств. Флот авиакомпании сформирован из пяти самолетов De Havilland Dash-8-Q400NG (ранее — Bombardier Q400) и базируется в аэропорту Астаны. В ноябре 2022 года пресс-служба «Самрук-Казына» сообщала, что фонд рассматривает возможность приобретения для Qazaq Air двадцати самолетов Boeing 737 Mах.
Бизнес-модель Qazaq Air заключается в осуществлении пассажирских авиаперевозок с пересадкой в хабовом аэропорту в Астане. Маршрутная сеть авиакомпании включает внутренние направления, а также международные рейсы в Омск и Екатеринбург из Астаны, в Казань и Баку из Актобе. Пассажиропоток Qazaq Air в 2022 году превысил 560 тыс. человек (в 2021 году — 570 тыс. человек).
В 2021 году Qazaq Air впервые достигла самоокупаемости, завершив таким образом цикл трехлетний бизнес-трансформации, в ходе которой были реализованы проекты по сертификации собственной базы техобслуживания, перерегистрации флота в Казахстане и запуску новой маршрутной сети с хабом в Астане.
Приватизация Qazaq Air ранее переносилась. Отказ от планов приватизировать авиакомпанию в 2022 году «Самрук-Казына» объяснял необходимостью проведения предпродажной подготовки и прохождения процедур по определению способа приватизации.
