Новости

Цены на автогаз в Казахстане повысят до уровня, когда импорт из России станет интересным

Цены на автогаз в Казахстане повысят до уровня, когда импорт из России станет экономически оправданным/коллаж kursiv.media

Министерство энергетики Казахстана планирует поэтапно повышать цены на сжиженный нефтяной газ, который является популярным среди автомобилистов топливом, до уровня, когда станет выгодным импорт автогаза из России, сообщил директор департамента газа и нефтехимии министерства энергетики Салим Нагым в эфире 1tv.kz.

«Сейчас мы видим, что в соседней Российской Федерации (наблюдается. – «Курсив») переизбыток сжиженного газа в связи с геополитической ситуацией, поэтому мы сейчас проводим политику поэтапного повышения цен для того, чтобы импортный газ (из России. – «Курсив») к нам мог на рынок заходить и возместить дефицит», – сказал он.

Он напомнил, что автогаз в России стоит около 120 тенге за литр, в Узбекистане и Кыргызстане – около 200 тенге за литр. При этом розничные цены на автогаз в Казахстане составляют менее 80 тенге за литр, в то время как предельная розничная цена Аи-92/93 составляет 205 тенге, а дизтоплива – 295 тенге за литр для местных водителей (для иностранных – 450 тенге за литр). При почти одинаковом расходе топлива использование автогаза в качестве топлива становится очень выгодным, что стимулирует быстрый рост спроса на сжиженный газ.

«Планируется, что к 2025 году оптовые цены повысят до себестоимости. И к этому же времени в Казахстане заработает новый газоперерабатывающий завод на Кашагане. После его запуска дефицита автогаза больше не будет», – сказал глава департамента.

Кроме того, планируется запуск завода на Карачаганаке, что также будет способствовать насыщению внутреннего рынка.

Салим Нагым отметил, что повышение оптовых цен на автогаз на заводах с 33,6 до 40 тыс. тенге, или на 20% за тонну, с 1 июля не приведет к аналогичному повышению розничных цен. По его прогнозу, розничные цены вырастут лишь на 4-6 тенге за литр в связи с тем, что оптовая цена в тарифе «на пистолете» составляет около 30% (остальное приходится на стоимость транспортировки, маржу розницы и прочее).

Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) опубликовало в начале июня проект приказа на портале нормативно-правовых актов, которым повышались розничные цены на автогаз. Однако позднее документ был удален на доработку и так и не был размещен вновь. Источник, знакомый с ходом обсуждения, сообщил «Курсиву», что проект приказа не прошел межведомственное согласование, на которое может потребоваться до двух недель.

Проектом приказа розничные цены повышались на 4 тенге за литр: в Алматы, Алматинской, Северо-Казахстанской областях – с 75 до 79 тенге за литр; в Актюбинской, Атырауской и Мангистауской областях – с 50 до 54 тенге за литр; в Шымкенте, Западно-Казахстанской, Кызылординской и Туркестанской областях – с 60 до 64 тенге за литр; в Жамбылской области – с 65 до 69 тенге за литр; в Астане, Акмолинской, Костанайской, Карагандинской, Павлодарской, Абайской, Жетысуской, Улытауской, Восточно-Казахстанской областях – с 70 до 74 тенге за литр.

Необходимость повышения розничных цен на сжиженный газ объяснялся повышением оптовых цен на него с 1 июля на 20% – с 33 600 тенге до 40 320 тенге за тонну. Повышение должно помочь не допустить «кассового разрыва» на газовом рынке.

Министр энергетики Алмасадам Саткалиев сообщил 19 апреля, что в ближайшие месяцы СНГ подорожает на 5–10 тенге за литр, однако прогнозировал повышение розничных цен на автогаз до рыночных в горизонте 2–4 лет. По его словам, производители вынуждены отдавать газ ниже себестоимости.

Повышение предельных розничных цен на моторное топливо, когда 12 апреля литр Аи-92 подорожал до 205 тенге со 182 тенге, а литр дизтоплива – до 295 тенге с 230–260 тенге в зависимости от региона, стимулировало спрос на автогаз. В Атырау и Актау розничная стоимость литра автогаза составляет 50 тенге, в то время как предельная розничная цена на литр Аи-92 в Казахстане теперь составляет 205 тенге, а литр дизтоплива – 295 тенге при примерно одинаковом расходе топлива.