Расследование аварии батискафа может занять два года

Правоохранительные органы Канады начали расследование обстоятельств гибели пяти человек, находящихся на батискафе «Титан», обломки которого нашли на дне Атлантического океана. Расследование может занять от полутора до двух лет, сообщает Deutsche Welle со ссылкой на агентство AFP.

Представители Агентства по безопасности на транспорте Канады (TSB) поднялись на борт судна Polar Prince, чтобы исследовать причины катастрофы и предотвратить подобные происшествия в будущем. Polar Prince – судно, которое доставило «Титан» к месту погружения в Атлантическом океане, и с которого с экипажем поддерживалась связь до аварии. TSB не имеет права предъявлять обвинения и определять административную или уголовную ответственность.

Королевская канадская конная полиция выясняет наличие признаков уголовного преступления в обстоятельствах, которые привели к гибели пяти людей на «Титане». В случае если будут обнаружены какие-то признаки, полиция начнет полноценное расследование.

Что произошло с батискафом

В воскресенье, 18 июня, батискаф с пятью людьми погрузился на глубину Атлантического океана с целью увидеть обломки затонувшего в 1912 году лайнера «Титаник». Примерно через час и 45 минут после погружения экипаж судна перестал выходить на связь. Кислорода на судне хватало менее, чем на двое суток. Спустя пять дней обломки «Титана» нашли на дне рядом с «Титаником». Экипаж субмарины признали погибшим.

На судне находилось пять туристов, имена которых изначально не назывались. Позже стало известно, что на борту были генеральный директор компании OceanGate Стоктон Раш, 59-летний британский миллиардер и путешественник Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман, а также пилот батискафа – бывший французский военный водолаз и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле.

Какие были предпосылки, что батискаф небезопасен

Пять лет назад пилот OceanGate Дэвид Лохридж говорил руководству, что оболочку батискафов «Титан» не протестировали достаточно, чтобы убедиться, что подводный аппарат может безопасно опуститься на глубину 4 тыс. метров. После этого заявления его уволили.

Основатель OceanGate Стоктон Раш в 2020 году дал интервью изданию Geekwire, в котором сказал, что корпус батискафа, предназначенного для экскурсий к «Титанику», «демонстрировал признаки циклической усталости», из-за чего максимальная глубина погружения аппарата была снижена до 3 тыс. метров. В то время как обломки «Титаника» находятся на глубине почти 3 800 метров. Сейчас на сайте компании указано, что пропавший батискаф предназначен для экскурсий на глубину в 4 тыс. метров.

В 2019 году в презентации для специализированной океанографической лаборатории OceanGate указывала, что максимальная глубина погружения аппарата составляет 3 тыс. метров. Тогда Раш заявлял, что ищет финансирование, которое пойдет на создание новых аппаратов, способных погружаться глубже, чем «Титан».

Телеканал CBS отправлял в прошлом году своего репортера Дэвида Пога в экспедицию к затонувшему «Титанику» от компании OceanGate. Тогда, по словам журналиста, он подписал документ, что берет на себя ответственность за возможные последствия. В нем говорилось, что «Титан» – это экспериментальное судно без государственной сертификации, и погружение на нем может привести к травмам или гибели. В ходе экскурсии по батискафу репортер увидел, что на нем всего одна кнопка, а управление осуществляется с помощью контроллера для видеоигр.