В Казахстане законодательно закреплены правила дорожного движения для электросамокатов. Президент Касым-Жомарт Токаев подписал закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам организации дорожного движения», сообщает Акорда.
Депутаты сената одобрили поправки в закон по вопросам организации дорожного движения 22 июня. Изначально разработку документа инициировали депутаты мажилиса для устранения существующего правового пробела и введения законодательного регулирования вопросов эксплуатации малых электрических транспортных средств, а также электрических самокатов. Законом вносятся изменения и дополнения в два закона — «О дорожном движении» и «О разрешениях и уведомлениях».
Какие правила для электросамокатов вступят в силу
В казахстанском законодательстве появится понятие «малое электрическое транспортное средство» с указанием его технических характеристик и правовой регламентацией порядка эксплуатации и установлением перечня запретов для водителей.
Максимальная скорость электросамоката не должна превышать 25 км в час. Двигаться водители самокатов будут по велосипедной дорожке и велосипедной полосе движения. При их отсутствии допускается движение электрических самокатов по правому краю проезжей части дороги с соблюдением условий и запретов, вводимых законом. Таковым запретом стало ограничение по возрасту. Чтобы ездить по проезжей части, водителю необходимо достигнуть 18-летнего возраста и иметь водительское удостоверение на право управления транспортным средством любой категории.
Также по дороге разрешат ездить тем, кто будет в застегнутом шлеме, а при передвижении в темное время суток обязательно наличие светоотражающего предмета, обеспечивающего видимость водителям других транспортных средств.
По тротуару или пешеходной дорожке допускается движение электросамокатов со скоростью не более 6 км в час.
Также законом устанавливаются запреты для водителей мопедов, велосипедов, малых электрических транспортных средств и электросамокатов. Также внесены поправки, устанавливающие основания остановки транспортных средств сотрудниками органов внутренних дел для проверки транспортных средств, зарегистрированных в компетентном органе другого государства, на соответствие требованиям.
Кроме этого, документ вводит государственную монополию на изготовление свидетельств о государственной регистрации транспортных средств, водительских удостоверений и государственных регистрационных номерных знаков.
