Разные цены на дизтопливо в Казахстане негативно отразились на рынке
Введение дифференцированных розничных цен на дизтопливо в Казахстане негативно отразилось на предложении топлива на рынке, считают в Агентстве по защите и развитию конкуренции (АЗРК).
В отчете о развитии конкуренции на отдельных товарных рынках говорится, что повышение негативно повлияло на эластичность предложения дизельного топлива на рынке в связи с нерыночной оптовой ценой в адрес АЗС и «фиксированной» розничной ценой на АЗС, а также «ожиданиями» субъектов рынка нерыночных механизмов распределения объемов в весенне-полевой период и «придерживания» объемов дизельного топлива на нефтебазах.
Предельные розничные цены на Аи-92/93 12 апреля были повышены до 205 тенге за литр (до этого они составляли 182–187 тенге за литр в зависимости от региона), дизтопливо – до 295 тенге (до этого 230–260 тенге за литр в зависимости от региона) для местных водителей и 450 тенге – для иностранных. Местные водители легковых автомобилей могут купить до 100 литров дизтоплива в день, грузовых – до 300 литров в день. Сверх этого топливо будет покупаться по 450 тенге за литр.
Кроме того, 12 апреля были установлены предельные оптовые цены на нефтепродукты с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) для стационарных АЗС: бензин марки Аи-80 – 93 161 тенге за тонну с НДС; бензин марки Аи-92 и Аи-93 – 214 584 тенге за тонну; дизтопливо (летнее, межсезонное) – 284 350 тенге за тонну.
В АЗРК отмечают, что установленная предельная розничная цена ГСМ в Казахстане по-прежнему ниже цен соседних стран, как входящих в Евразийский экономический союз, так и активных торговых партнеров (Узбекистан и Китай). В отчете указывается, что проблемы перетока и скрытого транзита ГСМ остаются нерешенными даже при введении «ручного» административного регулирования.
В агентстве полагают, что для решения проблем требуется применение сбалансированного механизма формирования цены на рознице, ориентированного как на внутренние, так и на внешние индикаторы.
В отчете отмечается, что на рынке усилились негативные последствия присутствия государства на рынке переработки нефти (группа «КазМунайГаз», китайская CNPC) и реализации нефтепродуктов (компании «КазМунайГаз» и Petrosun), увеличилось количество жалоб на НПЗ (отказы в принятии заявок, принудительный выкуп, понижение закупочной цены).
