Новости

Цех по кузовному ремонту, починка «под ключ» и страховой продукт. CEO «CTOgram» рассказал о развитии стартапа

IT-стартап «CTOgram» начал строить собственный цех по кузовному ремонту авто. Фото: instagram.com/_jan_dos

CEO крупнейшего агрегатора автосервисов в мире «CTOgram», в который недавно инвестировал $1,5 млн Тимур Турлов, Жандос Турсумбаев поделился планами по строительству собственного цеха по кузовному ремонту, заявил о внедрении нового страхового продукта, предлагающего ремонт вместо страховых выплат, и сервиса, который позволит починить автомобиль «под ключ». Об этом он рассказал на бизнес-завтраке от компании Freedom Inshurance, где обсуждалось развитие рынка автострахования.

По информации Турсумбаева, объем рынка авторемонта в Казахстане составляет $3,5 млрд в год. Среди проблем в сфере он назвал отсутствие профессиональных мастеров, постоянную текучку, неумение привлекать клиентов. Также он отметил слишком сложный процесс страховых выплат в случае наступления ДТП, долгий ремонт авто, что приводит к недовольству клиента и его потере.

Сейчас «CTOgram» совместно со страховой компанией Freedom Inshurance разрабатывает новый продукт, который будет предлагать клиенту ремонт вместо выплаты в случае ДТП. Председатель правления Freedom Finаnce Insurance Азамат Керимбаев добавил, что новый страховой продукт можно получить как в рамках обязательного страхования (ОГПО), так и по линии КАСКО.

«Клиент бьется три месяца, ему делают условную выплату, он всегда недоволен суммой, идет судиться, а это еще шесть месяцев. Клиент супертоксичный, когда он попал в ДТП и получает выплату по страховому случаю. Она всегда ниже, она всегда дольше. Кроме того, автосервисы по кузову вовремя не выполняют своих обязательств, у них нет закрывающих документов, и они не могут найти запчасти. Сейчас мы предлагаем клиенту починить машину за 15 рабочих дней, также мы сами разберемся со страховкой. В будущем планируем довести время ремонта до 15 календарных дней, а потом сократить вдвое», – отметил Жандос Турсумбаев.

Чтобы решить эту проблему, «CTOgram» строит свой цех по кузовному ремонту площадью в 1 тыс. квадратных метров. CEO стартапа обещает, что там будет качественное оборудование, инструменты, лаки, краски, роботы-выпрямители, сушильные камеры, лучшие опытные мастера РК.

«Все работы по стандартам и технологии. Зона ремонта стекол и фар, перетяжка панели и салона. Большой склад запчастей. Камеры и возможность отслеживания процессов через «CTOgram». Разумные цены, рассрочка, гарантия качества и сроков», – сказал Жандос Турсумбаев.

Для этого «CTOgram» привлек специалистов из Москвы, которые уже разобрались в подобных процессах и продали казахстанскому стартапу свой опыт. Российские коллеги в день ремонтируют около 50 машин. В ближайшее время «CTOgram» планирует открыть четыре-пять больших кузовных и брать весь объем авто, которые попали в ДТП по страховому случаю.

«В ближайший год планируется довести процент авто со страховых компаний с 1 до 80%. Остальные 20% машин будут поступать из сегмента B2C. То есть в B2C мы будем сейчас намеренно «ронять» это количество, достроив свои цеха, оцифруем и будем увеличивать именно количество B2B, это таксопарки и автострахование. В итоге – страховая довольна, клиент снова хочет страховаться в этой компании, потому что они ему предлагают решение, а не проблемы. Данный кейс также выгоден для страховых компаний, которым не нужно привлекать аджастеров, оценщиков, комиссаров, гаишников. Все стороны остаются в выигрыше», – добавил Турсумбаев.

Также в ближайшем будущем «CTOgram» совместно со страховыми компаниями и автосалонами планирует запустить услугу автоконсьержа. Это обслуживание авто «под ключ», на которое можно будет получить кредит или приобрести услугу в рассрочку.

«Мы запускаем скоро [услугу] автоконсъержа. «CTOgram» заберет машину, обслужит и вернет обратно быстрее и доступнее, чем клиент делал бы это сам. Нам лучше знать, в какой автосервис он должен поехать. И мы туда же привезем запчасти. Если у вас нет денег, то мы выкатим рассрочку», – рассказал он.

Кроме того, компания совместно с Freedom Inshurance запустит сервис Trade-in, с помощью которого можно будет обменять старый автомобиль на новый с доплатой, а также узнать всю историю машины. Жандос Турсумбаев говорит, что это будет казахстанский аналог сервиса Carfax.

«Я не понимаю, зачем покупать эти все машины, когда ты их историю не знаешь. У нас есть база самая основная, 250 тыс. юзеров. Мы знаем, какая машина у вас, историю ее обслуживания и что в ней сломалось. Мы можем с банком делиться этой информацией, лиды гнать (делиться контактами клиентов). Если ты пятую заявку на ремонт отправляешь, может, ты лучше тачку продашь. Доплати 4 млн, возьми новую машину, а мы старую твою заберем. Это такой Carfax на минималках», – сказал он.

Также «CTOgram» агрегировал автосервисы и автовладельцев со складами запчастей. Будут доступны инструменты рассрочки и экспертное обслуживание.  Сейчас, говорит Турсумбаев, СТО обычно отправляют автовладельцев в Car City (магазин автозапчастей в Алматы), так как у них нет денег и ресурсов на собственные склады.

Сейчас дорабатывается сервис «CTOgram Pro». С его помощью СТО смогут найти качественных клиентов, поставщиков запчастей, мастеров. Туда уже входят 2 тыс. автосервисов. В данный момент у «CTOgram Pro» идут переговоры с «Яндексом», с Wolt и InDriver интеграция уже состоялась. Благодаря этому у таксопарков появится возможность обслуживать машины без очереди.

Онлайн-автосервис «CTOgram» помогает автовладельцам быстро находить запчасти и сервисы. Он агрегирует 2 тыс. автосервисов и 71 поставщика, из них пять поставщиков в Дубае. В начале лета «СТОgram» привлек от бизнесмена Тимура Турлова инвестиции в размере $1,5 млн. Деньги, в основном, пойдут на постройку и запуск своих цехов.

До этого стартап уже дважды привлекал инвестиции. В 2019 году в «CTOgram» вложили деньги частные инвесторы – Олжас Жиенкулов, Адиль Нургожин, Талгат Исмаил, Ануар Сейфуллин и Руслан Ракымбай. В 2021-м в рамках очередного раунда инвестиций было привлечено $700 тыс. от сингапурского фонда Quest Ventures и казахстанского венчурного фонда Most Ventures.