Компания «КазТрансОйл» (КТО, «дочка» «КазМунайГаза» и «внучка» «Самрук-Казыны») сократила в первом полугодии транспортировку нефти по магистральным нефтепроводам на казахстанские НПЗ на 214 тыс. тонн, до 8,8 млн тонн, сообщила компания.
«ТОО «Атырауский нефтеперерабатывающий завод» поставлено 2 млн 857 тыс. тонн нефти, ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» – 2 млн 767 тыс. тонн нефти, ТОО «Павлодарский нефтехимический завод» – 2 млн 776 тыс. тонн нефти, ТОО «СП «CASPI BITUM» – 415 тыс. тонн нефти», – говорится в опубликованном КТО сообщении.
В Казахстане работают три крупных НПЗ: Атырауский (АНПЗ), Павлодарский нефтехимический завод (ПНХЗ) и Шымкентский (ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс»). ПНХЗ встал на плановый ремонт с 20 июня по 19 июля. Шымкентский НПЗ с 3 по 14 июля приостановил выпуск бензина Аи-95 из-за необходимости провести регенерацию катализатора риформинга (используется для повышения октанового числа в бензинах). Компенсировать остановку производства АИ-95 на Шымкентском НПЗ должен был Атырауский НПЗ.
Однако 3 июля АНПЗ остановил свои производственные установки из-за перебоев с подачей электроэнергии в результате аварии на МАЭК, один из энергоблоков которой был остановлен из-за резкого роста давления теплоносителя в котле. АНПЗ вышел на работу в штатном режиме с 6 июля.
В первом полугодии отдельно по системе магистральных нефтепроводов КТО было транспортировано 21,4 млн тонн нефти, что на 1,4 млн тонн больше, чем в аналогичном периоде годом ранее. В частности, транспортировка нефти по участку Атырау – Самара магистрального нефтепровода Узень – Атырау – Самара составила 4,9 млн тонн, что на 713 тыс. тонн больше показателя I полугодия 2022 года.
По участку нефтепровода «ТОН-2», расположенному на территории Казахстана, транспортировано 5,5 млн тонн нефти, что на 42 тыс. тонн больше по сравнению с показателем аналогичного периода 2022 года. Вместе с тем перевалка нефти в магистральный нефтепровод Атасу – Алашанькоу сократилась на 204 тыс. тонн – до 5,5 млн тонн.
В систему «Каспийского Трубопроводного Консорциума» (КТК) было перевалено 1,2 млн тонн, что на 640 тыс. тонн больше. В танкеры в порту Актау с использованием мощностей КТО было налито 1,6 млн тонн, что на 583 тыс. тонн больше.
Консолидированный грузооборот нефти КТО составил 21,5 млрд тонно-километров, что на 196 млн тонно-километров меньше по сравнению с показателем аналогичного периода 2022 года. По системе нефтепроводов компании «Казахстанско-Китайский Трубопровод» транспортировано 9,3 млн тонн нефти, что на 440 тыс. тонн меньше, чем в I полугодии прошлого года.
Объем транспортировки нефти по нефтепроводу компании «МунайТас» составил 2,7 млн тонн, что на 109 тыс. тонн больше, чем в аналогичном периоде 2022 года. Перевалка нефти, нефтепродуктов и газа через «Батумский нефтяной терминал» составила 778 тыс. тонн, что на 275 тыс. тонн меньше, чем в I полугодии 2022 года.
По магистральному водоводу Астрахань – Мангышлак компании «Магистральный водовод» в Атыраускую и Мангистаускую области подано 14,1 млн кубометров пресной воды, что на 597 тыс. кубометров меньше, чем годом ранее.
КТО – национальный оператор магистрального нефтепровода. Владеет диверсифицированной сетью магистральных нефтепроводов протяженностью 5,4 тыс. километров. Является субъектом естественной монополии в следующих сферах: услуги по транспортировке нефти и (или) нефтепродуктов по магистральным трубопроводам по Казахстану; услуги по передаче электрической энергии; услуги по производству, передаче и распределению тепловой энергии; услуги по отводу сточных вод.
«КазТрансОйл» входит в группу «КазМунайГаз», которому принадлежит 90% акций, остальные 10% простых акций минус одна акция находятся под контролем миноритарных акционеров. В марте стало известно, что консолидированная чистая прибыль КТО в 2022 году сократилась на 60,9%, до 19,8 млрд тенге. При этом консолидированная выручка составила 255,6 млрд тенге, что на 7,3% выше показателя 2021 года. Акции КТО были размещены на KASE в конце 2012 года по программе «народное IPO». Стоимость одной ценной бумаги при первичном размещении составила 725 тенге.
