Компания «КазМунайГаз» объявила о наборе среди жителей Мангистауской области кандидатов на работу в ОАЭ по более чем 35 специальностям, в том числе боцманом, электриком, сварщиком или маляром.
«В рамках соглашения между АО «НК «КазМунайГаз» и Abu Dhabi Ports Company начинается реализация проекта по трудоустройству казахстанских специалистов в группу компаний Abu Dhabi Ports… Более 35 специальностей (боцман, механик, электрик, сварщик, маляр, матрос, пескоструйщик, супервайзер по дайвингу, инженер и другие) будут рассмотрены в рамках конкурса. С учетом специфики вакансий отбор будет проводиться среди жителей Мангистауской области», – говорится в опубликованном сообщении.
Начало отбора кандидатов запланировано на 29 сентября. Вместе с тем при переходе по указанной на сайте КМГ ссылке в данный момент осталось лишь пять вакансий: сотрудник по технике безопасности (оклад — $4000), морской водолаз (оклад — $90 в день), маляр (оклад — $3000), технический ассистент ($1500) и ассистент техника по обслуживанию подводных объектов ($2000). Все вакансии предполагают полную занятость, проживание и питание от компании.
Позднее, как сообщили «Курсиву» 2 октября в КМГ, на этот сайт были залиты другие вакансии. В частности, уборщик с окладом $1317, водитель — 2000 дирхам (258,4 тыс. тенге по курсу Нацбанка на 2 октября), инженер — 2500 дирхам (323 тыс. тенге), старший электромеханик — $40 в день, боцман — $40 в день. Всего теперь на сайте 33 вакансии.
Кандидаты должны соответствовать требованиям компании в части образования, специализации, навыков и опыта работы. Обязательным условием отбора специалистов является знание английского языка.
Организацией конкурса занимается Samruk Business Academy. Прием заявок на участие в проекте будет проводиться с 29 сентября на цифровой рекрутинговой платформе QSamruk.kz.
Конкурсный отбор будет проводиться при непосредственном участии представителей Abu Dhabi Ports Company. Кандидаты, успешно прошедшие отбор, будут приглашены на ускоренные курсы английского языка, после чего им будет предоставлено официальное трудоустройство.
Abu Dhabi Ports Company является крупнейшим портовым и промышленным оператором в Объединенных Арабских Эмиратах. Компания управляет различными портами и терминалами (контейнерными, генеральными грузами, Ро-Ро (автомобили и грузы на колесной платформе), круизными).
Компания «Казмортрансфлот» («дочка» «КазМунайГаза») сдала в аренду два своих судна компании OFCO Offshore International («дочка Abu Dhabi Ports Group, ОАЭ), сообщила 22 сентября КМГ.
«В рамках расширения сотрудничества между «КазМунайГазом» и Abu Dhabi Ports Group (ОАЭ) дочерние организации компаний, «Казмортрансфлот» и OFCO Offshore International, заключили трехлетний контракт на аренду казахстанских буксиров… Передача буксиров в аренду позволяет национальной судоходной компании «Казмортрансфлот» выйти на рынок морских сервисных услуг Персидского залива, повысить доходность и получить новый опыт», – говорилось в опубликованном сообщении.
В КМГ сообщили, что «Талас» и «Эмба» с казахстанскими экипажами совершили 52-дневный переход из Каспийского моря через водные пути России, турецкие проливы, Суэцкий канал и Аденский залив, преодолев более 5 тыс. морских миль, или около 9,5 тыс. км, и прибыли в Персидский залив. Буксиры будут задействованы на офшорных проектах Абу-Даби. В ближайшее время также намечена отправка в Персидский залив третьего буксира – «Иргиз».
Совместное предприятие «КазМунайГаза» (КМГ) и компании Abu Dhabi Ports Group (ОАЭ) — Caspian Integrated Maritime Solutions (CIMS) – планирует увеличить танкерный флот до 10 судов, сообщил 1 сентября председатель правления КМГ Магзум Мирзагалиев.
CIMS зарегистрировали на территории Международного финансового центра «Астана» в начале текущего года. В июле компания приобрела два новых танкера – Taraz и Liwa – дедвейтом 8 тыс. тонн каждый. Они помогут в перевозке казахстанской нефти по Каспийскому морю в Азербайджан. Там нефть должна быть закачана в нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан. КМГ планирует прокачивать по этому коридору 1,5 млн тонн нефти в год. Маршрут через Азербайджан, Грузию и Турцию позволяет обходить Россию, где у Казахстана неоднократно возникали проблемы с прокачкой и отгрузкой нефти по основному экспортному маршруту – КТК.
Совместный пул танкеров компании «Казмортрансфлот» (КМТФ, «дочка» КМГ) и ADP состоит из четырех судов. Два из них должны возить потребителям тенгизскую нефть из российского Новороссийска, куда она доставляется по КТК из Атырауской области. Соответствующий договор был заключен в этом году с компанией Chevron.
До конца нынешнего года ожидается пополнение пула еще тремя танкерами ADP – два судна Aframax (средне тоннажные суда дедвейтом 80-–20 тыс. тонн) дедвейтом 115 тыс. тонн и одно — Suezmax (танкеры, способные пройти через Суэцкий канал) дедвейтом 130 тыс. тонн. КМГ сообщала в конце августа о подготовке проекта соглашения между «КазМунайГазом» и ADP, предполагающем прием на работу казахстанских специалистов в течение пяти лет.
